H電橋控制電路的結構
發布時間:2012/5/28 19:53:10 訪問次數:1381
圖10.5是DC電動機用的SGA6489Z全橋驅動器(H開關)TA7257P(東芝)的參數表。這個IC是由兩根信號控制H電橋,具有制動/正轉/逆轉/停止4個動作模式。所謂制動是指DC電動機的(+)端與(一)端短路的狀態。這種狀態下,電動機在反電動勢(根據佛萊明定則)的作用下產生與外加力相反的力(=制動)。在圖10.3的H電橋中,施加制動時就是Sl=S3=ON、S2=S4=OFF,或者Sl=S3=OFF、S2=S4=ON(就是說,電動機的兩端與電壓或者GND連接)。所謂停止是指H電橋的所有開關都截止,電動機的端子什么都不接的狀態。這時電動機的轉動軸處于釋放狀態。
一般DC電動機驅動用的lC都可以設定這4種工作模式。本章設計的電動機驅動電路也是要通過兩個控制信號來實現這4種工作模式。
圖10.5是DC電動機用的SGA6489Z全橋驅動器(H開關)TA7257P(東芝)的參數表。這個IC是由兩根信號控制H電橋,具有制動/正轉/逆轉/停止4個動作模式。所謂制動是指DC電動機的(+)端與(一)端短路的狀態。這種狀態下,電動機在反電動勢(根據佛萊明定則)的作用下產生與外加力相反的力(=制動)。在圖10.3的H電橋中,施加制動時就是Sl=S3=ON、S2=S4=OFF,或者Sl=S3=OFF、S2=S4=ON(就是說,電動機的兩端與電壓或者GND連接)。所謂停止是指H電橋的所有開關都截止,電動機的端子什么都不接的狀態。這時電動機的轉動軸處于釋放狀態。
一般DC電動機驅動用的lC都可以設定這4種工作模式。本章設計的電動機驅動電路也是要通過兩個控制信號來實現這4種工作模式。
上一篇:電路的設計指標
熱門點擊
- FET開關的柵極驅動電路
- 采用達林頓晶體管的電矧開關電路
- H電橋控制電路的結構
- OP放大器電路的設計與制作
- 噪聲及諧波失真率
- 視頻選擇器的應用
- 觀察對矩形波的響應
- JFET的傳輸特性
- 確定反饋電路的參數
- 聲表面波長廷遲線性能設計
推薦技術資料
- DS2202型示波器試用
- 說起數字示波器,普源算是國內的老牌子了,FQP8N60... [詳細]