摩托車速度表電路如圖5 - 32所示。整個電路由速TLP627-2度檢測電路、計數譯碼電路、顯示電路及時基閘門發生器等幾部分組成。
    速度檢測電路采用紅外光電傳感器，它由一對發射管及接收管組成，它們分別固定在摩托車前輪兩側，當車輪轉動時，車輛上的輻條因擋光而使紅外接收管可以在車輪旋轉一周內產生多個脈沖，脈沖的多少取決于輻條的數量。該脈沖經施密特觸發器6整形后送入IC2進行計數。
    IC2為三位BCD碼計數器CD4553，四個輸出端輸出BCD碼，并以動態掃
    圖5 - 32摩托車速度表電路

         
    描的方式驅動顯示器工作。IC2的LE端為鎖存控制端，低電平送數，高電平鎖存。R端為復位控制端，高電平時復位。IC3為BCD-7段譯碼／驅動器CD4511，它與3位共陰極數碼管構成譯碼顯示電路。
    時基閘門發生器有兩個作用，一是給IC2建立一個合適的清零周期，也就是閘門時間，以便不斷獲得新采樣到的速度值。另一個作用是使IC2適時的鎖存與送數，以便在IC2復位計數期間將原來的速度值保存。時基閘門的頻率由下式確定，即
     電路的時基信號由施密特觸發器1與R3、Cl組成多諧振蕩器，觸發器2為緩沖級，C2、R4構成微分信號；經觸發器3整形后作為鎖存信號，使IC2將所計數值鎖存。觸發器4、5及C3、Rs構成復位脈沖，使IC2復位。