國際整流器公司 (ir) 推出采用焊前金屬 (solderable front metal，sfm) 的 1200v 絕緣柵雙極晶體管 (igbt) auirg7ch80k6b-m，適用于電動汽車 (ev) 、混合電動汽車 (hev) 和中功率驅動器中的高電流、高電壓汽車逆變器模塊。 

auirg7ch80k6b-m 采用了 ir 的最新一代場截止溝槽技術，大幅度降低了傳導和開關損耗。此外，這款新器件的焊前金屬可實現雙面冷卻，提高了散熱性能，去除了焊線，從而達到了更高的可靠性。

ir 亞洲區銷售副總裁潘大偉表示：“一直以來，焊線都是汽車逆變器模塊出現故障的潛在因素。而采用焊前金屬的 auirg7ch80k6b-m 利用了無焊線封裝技術，并具有雙面冷卻功能，提高了散熱性能和效率，以及逆變器模塊的可靠性。”

新器件的其它主要性能優勢還包括方形反向偏壓安全操作區 (rbsoa) 、高達攝氏175度的最高工作溫度、高峰關斷功能、正 vce (on) 溫度系數，以及六微秒的短路額定值。auirg7ch80k6b-m 目前只提供裸片形式。

新器件符合汽車行業標準，是在 ir 要求零缺陷的汽車質量理念下研制而成的。