51電子網公益庫存:

M306N4MGT-104FP#U0

LSC4572P2

UB6220B2-140

SI-3025ZD

A4890

Z374 5312

WCMC2016V7X-FI70

AWT6137R

TB31168BFLG

CYK128K16MCCBU-70BVI

CYK256K16MCUB-70BVXI

SPMA101A-MMHJAP

Y789B

MX92U6177XCG

2008年成立的中國聯通實際上由原聯通和原網通合并而成，南方和北方分公司差異很大，尤其是北方一些分公司的管理體制仍然殘留著昔日“郵電局”的痕跡，按照行政區劃分的各省公司、地市公司、區局層級管理結構就是一例。各級公司每一家都是上一級公司的縮影，這種結構導致行政人員過多，而一線人員不足。

中國聯通自融合重組以來，于2009年年初和2010年年初進行過兩次規模較大的全國性組織機構調整。2010年1月，中國聯通曾將固網建設、運維部門和移動網絡公司合并成中國聯通網絡分公司。后來又對前端營銷部門進行改革，整合市場部、個人客戶部和家庭客戶部，分別成立市場部和銷售部。

兩次調整都集中在總部、省、地市三層，沒有涉及地市以下機構。此次改革的重點即是從市、區（縣）分公司管理體制改革入手，壓縮管理層級，鼓勵“瘦身”機關、將人員輸入到基層營銷和網絡維護一線。

改革之后到底會對聯通各級分公司及員工有何影響呢？負責此次改革的中國聯表示，此次改革以省級網絡公司為單位，進一步加大垂直專業化運作的力度，成立市級網絡公司，市公司一把手同時兼任市級網絡公司總經理，區縣網絡建設維護機構作為市分網絡公司的派駐機構，由市分網絡公司直接管理，進一步推動區縣網絡管理權力的上收，實現對縣級網絡資源的透明管控。

聯通網絡公司的改革對省公司和地市分公司負責人的權力沒有變化，但縣公司負責人原來管理基層網絡建設的權力被收走，由聯通地市分公司的一名副總經理負責，這樣，將大大加強垂直和專業化管理。

在it支撐系統方面，中國聯通在全國統一制式，實現集中控制。從今年1月起，中國聯通各地市已經不再做財務報表，由集團總部集中從erp核心系統導出基礎數據，統一編制并向各管理層級推送報表。

中國移動透露，1999年中國移動與中國電信分家后，其每天賺多少錢都不清楚，因為其計費系統當時還只能依賴于中國電信，導致中國移動在管理上屬于“盲人”，非常痛苦，因此，自上個世紀初開始做的第一批大投資就有boss系統的建設，總共花了至少數十億元，終于建成了全國統一制式的it支撐系統，從此，中國移動的管理開始規范，內部獎懲都有明確依據。而現在中國聯通也終于仿效中國移動建立高效管理體制，只不過晚了10年。

似乎在與國資委強令“央企加強管理”相呼應，中國聯通于近日對內部組織機構進行了改革，成立縱向垂直到底的網絡公司和it支撐事業部，這場改革并非僅僅是單純的機構重新設置，而是涉及到聯通自上而下在網絡建設和it信息化方面的管理權力重新分割，旨在打破“電信局”時代僵硬的管理模式以及塑造全國“一個面孔”，是聯通重組以來最大的一次組織結構深化改革。

兩會結束后，“加強管理”這幾個字已日益在央企中成為緊箍咒。3月23日，國資委召開中央企業開展管理提升活動視頻會議，提出從今年3月起，用兩年左右時間在中央企業全面開展管理提升活動。

一年多前開始暴露的“中鋼事件”至今讓國資委領導難以忘懷，一個大企業的資產眨眼間就損失數十億元，教訓深刻。據悉，會上，國資委主任毫不留情地批評說：有的企業規模擴大了，管理水平跟不上，帶來較大的經營風險，一些在經濟形勢好的時候容易被掩蓋、被忽視的薄弱環節和深層次問題更加顯露出來。

中國聯通的內部管理改革也許讓國資委有了一絲欣慰。

擁有40萬員工的中國聯通最近將兩大體系全面改革。一個是負責建設的網絡公司，中國聯通在全國各地市分公司成立了市級網絡分公司，由地市分公司一把手同時兼任市級網絡公司總經理，區縣網絡建設維護機構作為市分網絡公司的派駐機構，由市分網絡公司直接管理。

另一個則是將原來的信息化部改為it支撐事業部，并在全國成立集團總部、省公司、地市分公司三級it支撐部，將聯通的it支撐系統、業務數據管理全部統一。

值得注意的是，這兩大系統的管理架構全部變成自上而下的縱向垂直管理，完全打破了過去的“集團-省-市-區縣”的管理模式。