摩托羅拉半導體積重難返
發布時間:2006/7/11 0:00:00 訪問次數:289
整體業務流年不利
在第二季度的財務報告中,摩托羅拉的銷售增長依然非常強勁,公司銷售總額為87億美元,比去年同期的61.6億美元上升了41%,高于業界預測的85億美元。其運營利潤為8.45億美元,大大超出了華爾街的預計,比去年同期的1.71億美元經營利潤增加了近5倍。但由于半導體業務分拆出去成立獨立的freescale公司,公司共承擔了8.98億美元的費用,因此產生了2億美元的虧損,每股凈虧損9美分。
盡管摩托羅拉半導體業務在2003年的銷售額為58億美元,最近幾年也一直在進行"瘦身運動",但在來自世界半導體聯合會的調查表明,2003年的全球半導體公司銷售排名中,摩托羅拉還是跌出了前十名的行列。
而在同期,英特爾、三星電子、東芝、st、飛利浦等芯片廠商,銷售額都獲得了增長,相比去年同期,最高的上升了27%,少的如龐大的英特爾也提高了3%。唯獨摩托羅拉下降了5%。而在1985年,摩托羅拉還是世界第三大半導體公司,1995年時,在全球半導體公司中排名仍是第五。在過去的幾年內,這一部門始終處于虧損狀態。
3月8日,摩托羅拉公司宣布將關閉其位于新加坡、香港和臺灣的芯片設計部門,并將這部分業務重心轉移至中國和印度。摩托羅拉發言人表示公司的這一舉措是為了進一步降低運營成本,以及更好的滿足用戶的需求。
專業人士分析,自從摩托羅拉前任掌門人克里斯托弗o高爾文辭職以后,該公司的主要工作重心就放在削減開支方面,將研發設計部門轉移到一些工資水平相對較低的國家正是這一戰略的體現。
應該說,摩托羅拉全球芯片業務的布局,已經開始向中國傾斜,但是為何還要出售天津的芯片廠給中芯國際?這一反常的舉動留給業界許多想象空間。事實上,中國是摩托羅拉全球芯片業務最重要的生產基地和終端市場,收入已占其全球業務的近一半。
天津工廠是摩托羅拉全球最大的生產基地。然而,近幾年美國和日韓等全球半導體巨頭紛紛進軍中國市場,英特爾、ibm、索尼、nec等芯片巨頭都加大了在中國的生產研發,競爭已經非常慘烈。
自2001年投產以來,摩托羅拉的產能一直未達到最初預定的生產目標,一直處于虧損狀態,目前幾乎處于閑置狀態,只能進行小批量生產。在這樣的不利情形下,摩托羅拉不得不把天津廠割肉,而中芯國際急于收購其他芯片公司擴大產能,雙方如此迅速地達成收購意向也就不難理解了。
然而,對于任何一家跨國公司來說,出售其屬下的業務部門,都是一件極其痛心的事。半導體業務一直是摩托羅拉的核心業務之一,也是其稱雄全球通信市場的堅強支柱。摩托羅拉之所以出售天津的芯片廠,除了割掉自身不良業務的謀慮,也有換來中芯國際的優良股權的考量。對于業績一向卓著的摩托羅拉半導體而言,現在竟然要主動靠吸納競爭對手的股份來維持自己的業績,多少給業界人士一種日落西山的感覺。
獨立分拆倍受考驗
7月15日,在當日尾盤收盤后,摩托羅拉如期發布其freescale半導體部門的首次公開募股(ipo)價格。7月19日,摩托羅拉最終敲定了每股13美元的公開發行價格。事實上,該ipo的價位比最初設想的縮水了三分之二。摩托羅拉選擇在當前這樣一個飄忽不定的市場環境下公開募股,明顯不是最佳時機。對于致力于把半導體業務分拆的摩托羅拉而言,它將面臨ipo之后的重大考驗。
事實上,早在去年12月摩托羅拉就有了分拆半導體的打算。應該說,短期內摩托羅拉在芯片業務上的調整收到成效。今年第一季度的財務報告顯示,摩托羅拉半導體產品部門的營業額達到14億美元,比去年同一季度增加了21%,而去年同一季度則虧損了1億2100萬美元。但是長期來看,這樣的做法明顯是急功近利了。出售天津芯片廠不僅影響了
整體業務流年不利
在第二季度的財務報告中,摩托羅拉的銷售增長依然非常強勁,公司銷售總額為87億美元,比去年同期的61.6億美元上升了41%,高于業界預測的85億美元。其運營利潤為8.45億美元,大大超出了華爾街的預計,比去年同期的1.71億美元經營利潤增加了近5倍。但由于半導體業務分拆出去成立獨立的freescale公司,公司共承擔了8.98億美元的費用,因此產生了2億美元的虧損,每股凈虧損9美分。
盡管摩托羅拉半導體業務在2003年的銷售額為58億美元,最近幾年也一直在進行"瘦身運動",但在來自世界半導體聯合會的調查表明,2003年的全球半導體公司銷售排名中,摩托羅拉還是跌出了前十名的行列。
而在同期,英特爾、三星電子、東芝、st、飛利浦等芯片廠商,銷售額都獲得了增長,相比去年同期,最高的上升了27%,少的如龐大的英特爾也提高了3%。唯獨摩托羅拉下降了5%。而在1985年,摩托羅拉還是世界第三大半導體公司,1995年時,在全球半導體公司中排名仍是第五。在過去的幾年內,這一部門始終處于虧損狀態。
3月8日,摩托羅拉公司宣布將關閉其位于新加坡、香港和臺灣的芯片設計部門,并將這部分業務重心轉移至中國和印度。摩托羅拉發言人表示公司的這一舉措是為了進一步降低運營成本,以及更好的滿足用戶的需求。
專業人士分析,自從摩托羅拉前任掌門人克里斯托弗o高爾文辭職以后,該公司的主要工作重心就放在削減開支方面,將研發設計部門轉移到一些工資水平相對較低的國家正是這一戰略的體現。
應該說,摩托羅拉全球芯片業務的布局,已經開始向中國傾斜,但是為何還要出售天津的芯片廠給中芯國際?這一反常的舉動留給業界許多想象空間。事實上,中國是摩托羅拉全球芯片業務最重要的生產基地和終端市場,收入已占其全球業務的近一半。
天津工廠是摩托羅拉全球最大的生產基地。然而,近幾年美國和日韓等全球半導體巨頭紛紛進軍中國市場,英特爾、ibm、索尼、nec等芯片巨頭都加大了在中國的生產研發,競爭已經非常慘烈。
自2001年投產以來,摩托羅拉的產能一直未達到最初預定的生產目標,一直處于虧損狀態,目前幾乎處于閑置狀態,只能進行小批量生產。在這樣的不利情形下,摩托羅拉不得不把天津廠割肉,而中芯國際急于收購其他芯片公司擴大產能,雙方如此迅速地達成收購意向也就不難理解了。
然而,對于任何一家跨國公司來說,出售其屬下的業務部門,都是一件極其痛心的事。半導體業務一直是摩托羅拉的核心業務之一,也是其稱雄全球通信市場的堅強支柱。摩托羅拉之所以出售天津的芯片廠,除了割掉自身不良業務的謀慮,也有換來中芯國際的優良股權的考量。對于業績一向卓著的摩托羅拉半導體而言,現在竟然要主動靠吸納競爭對手的股份來維持自己的業績,多少給業界人士一種日落西山的感覺。
獨立分拆倍受考驗
7月15日,在當日尾盤收盤后,摩托羅拉如期發布其freescale半導體部門的首次公開募股(ipo)價格。7月19日,摩托羅拉最終敲定了每股13美元的公開發行價格。事實上,該ipo的價位比最初設想的縮水了三分之二。摩托羅拉選擇在當前這樣一個飄忽不定的市場環境下公開募股,明顯不是最佳時機。對于致力于把半導體業務分拆的摩托羅拉而言,它將面臨ipo之后的重大考驗。
事實上,早在去年12月摩托羅拉就有了分拆半導體的打算。應該說,短期內摩托羅拉在芯片業務上的調整收到成效。今年第一季度的財務報告顯示,摩托羅拉半導體產品部門的營業額達到14億美元,比去年同一季度增加了21%,而去年同一季度則虧損了1億2100萬美元。但是長期來看,這樣的做法明顯是急功近利了。出售天津芯片廠不僅影響了
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