產品相片 SOT-23-5
應用說明 Driving Audio Piezoelectric Transducers
Design Trade-Offs for Single-Supply Op Amps
EPOT Applications: Offset Adjustment in Op-Amp Circuits
Finding the Thevenin Equivalent Circuit for the EPOT-Based Offset Resistor Network
Selectable-Range Current Loop
Precision Current Source is Software-Programmable
產品培訓模塊 Lead (SnPb) Finish for COTS
Long-Term Supply Program
標準包裝 ?2,500
類別集成電路（IC）
家庭 Linear - Amplifiers - Instrumentation，OP Amps，Buffer Amps
系列 -
包裝 ?帶卷（TR） ?
放大器類型 通用
電路數 1
輸出類型 滿擺幅
壓擺率 2 V/μs
增益帶寬積 5MHz
-3db 帶寬 -
電流 - 輸入偏置 50nA
電壓 - 輸入失調 350μV
電流 - 電源 1.3mA
電流 - 輸出/通道 125mA
電壓 - 電源，單/雙（±） 2.7 V ~ 6.5 V，±1.35 V ~ 3.25 V
工作溫度 -40°C ~ 85°C
MAX4165EUK安裝類型 表面貼裝
封裝/外殼 SC-74A，SOT-753
供應商器件封裝 SOT-23-5制造商: Maxim Integrated
產品種類: 運算放大器 - 運放
RoHS: 符合RoHS 詳細信息
通道數量: 1 Channel
GBP-增益帶寬產品: 5 MHz
SR - 轉換速率 : 2 V/us
CMRR - 共模抑制比: 63 dB
每個通道的輸出電流: 125 mA
Ib - 輸入偏流: 150 nA
Vos - 輸入偏置電壓 : 1.5 mV
電源電壓-最大: 6.5 V
電源電壓-最小: 2.7 V
每個通道的供電電流: 1.2 mA
最大工作溫度: + 85 C
最小工作溫度: - 40 C
關閉: No Shutdown
安裝風格: SMD/SMT
封裝 / 箱體: SOT-23-5
封裝: Reel
放大器類型: Low Power Amplifier
商標: Maxim Integrated
雙重電源電壓: +/- 3 V
en - 輸入電壓噪聲密度: 26 nV
最大雙重電源電壓: +/- 3.25 V
最小雙重電源電壓: +/- 1.35 V
產品: Operational Amplifiers
PSRR - 電源抑制比: 72 dB
系列: MAX4165
工廠包裝數量: 2500
技術: Bipolar
零件號別名: MAX4165
飛思卡爾半導體日前推出三款新的引腳對引腳兼容的壓力傳感器，替代MAX4165EUK系列，進一步擴展了其面向汽車發動機管理和高能效應用的Xtrinsic壓力傳感器組合MAX4165EUK絕對溫度補償的壓阻式壓力傳感器提供與飛思卡爾其他集成壓力傳感器相同的可信功能，同時增加了削波功能，且能夠針對多個最終用戶應用進行定制。
飛思卡爾最新的MAX4165EUK壓力傳感器具有多個封裝移植和貼裝選項，為汽車發動機控制市場以及消費電子和工業控制應用提供顯著的優勢。MPXHZ9115A是一個非移植的傳感器，用于燃油直噴汽車發動機、摩托車和摩托車發動機、及舒適的座椅和腰椎保護應用。MPXHZ9400AC和MPXHZ9250AC是移植版本，為替代燃料或混合動力/電動車，液體丙烷氣（LPG）或遙感應用提供附加的管子。
MAX4165EUK列，可由工廠設置按比率度量的削波水平。 此外，這些傳感器可檢測斷電或接地丟失，并向主機控制器通知輸出電平超出正常操作范圍。
“我們的新MPXHZ9000壓力傳感器與我們的MAX4165EUK系列傳感器實現引腳兼容，為我們的全球客戶提供針對汽車應用的可信和增強的解決方案，” 飛思卡爾副總裁兼傳感器和制動器解決方案事業部總經理Seyed Paransun表示， “這些器件使設計師能夠設計出提高發動機能效的應用，實現更高的可靠性，燃油效率并減少污染。”
