并行計算，分布式管理的規范級操作系統，以支持人工智能，物聯網，高算力等新一代信息技術。當前，新一輪的科技革命和產業變革正在興起，汽車工業加快了與能源、交通、信息和通信等領域的技術融合，電動化、智能化、網絡化已成為汽車工業的發展趨勢。智能網車是全球汽車工業發展的熱點和競爭的焦點。2020年2月，國家發改委等十一部委聯合發布了《智能汽車創新發展戰略》，確立了將智能汽車發展為汽車強國的戰略，并計劃在2025年實現有條件自動駕駛。《新能源汽車2021-2023發展規劃》發布：堅持電動化、網聯化、智能化的發展方向，聚焦融合創新，突破關鍵核心技術，加快建設汽車強國。目前，我國汽車工業在開發智能網統時，面臨著芯片、操作系統、安全三大挑戰。

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尤其是對操作系統的實時性、可靠性和安全性要求更高，這是需要攻克的關鍵技術。智能網絡汽車深刻地改變了BQ29400DCT3汽車的發展模式和產業鏈結構，甚至改變了人們生活方式和社會經濟結構。汽車控制操作系統的開發與應用，是“軟件定義汽車”時代汽車強國建設的必然要求。如果沒有操作系統，智能網聯汽車的發展就會遇到瓶頸，甚至會影響到美好發展愿景的實現，這是一個很好的生態圈。智能網聯汽車需要一個安全可靠，實時運行，并行計算，分布式管理的規范級操作系統，以支持人工智能，物聯網，高算力等新一代信息技術。汽車操作系統平臺是智能網聯汽車產業鏈與技術重構的基礎，是我們必須掌握的關鍵技術。國外的業界巨頭如特斯拉，已開始研發智能網聯汽車操作系統。

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