出廠參數為24V供電情況下的數據，EP1K100FC484如果是12V供電，該產品將U3、U5、U6、U7、U8數據自動減半，用戶只需設置12V供電的數據即可。

   如果測量的電壓、電流、溫度不準時，可通過調節UA、UB、UC、UD、UE來修正顯示值。t為時間設置參數，當t=lll時，進入年、月、日、時、分、秒時間設置，對應參數分別是tl、t2、t3、t4、t5、t6。Ull、U12分別是廣告燈開啟時間和關閉時間（24小時

制），所設的參數為小時。例如：U11=18、U12=23，表示晚上6點開，晚上11點閉。

   照明輸出是通過U4太陽能電池來判斷的。當電壓大于U4對，控制器認為是白天；當電壓小于U4時，控制器認為是夜晚。控制器在輸出方面加了1分鐘延時和1V電壓回差，以減小電壓在U4上的振蕩，確保了控制的可靠性。當照明燈亮時，如果蓄電池電壓低于U3設定值，則系統自動關閉輸出，并有相應的LED指示（蓄電池欠壓指示）。

   在晚上11點前，路燈全功率輸出（全亮），在晚上11點到凌晨4點為半功率輸出，4點后為全功率輸出（全亮），白天時自動停止路燈輸出。

   U9為電池充電調節系數，控制器是通過PI調節來控制PWM脈寬，從而調節蓄電池充電電壓的，U9參數就相當于P值，Ul0相當于，值。當尸值越大時，充電調節作用越強；當P值越小時，充電調節作用越弱。，為積分作用，，值越大，消除穩態時的靜態越快，反之，越小。剎車操作在按住SET鍵的同時再按下“下鍵”來啟動或停止剎車，剎車時該系統為全功率卸荷。

   控制器與蓄電池的連接線最好使用截面積4mm2以上的連接線，控制器離蓄電池應盡可能近，連線盡可能短。對于24V一般認為是安全電壓，但最好不要同時觸摸“+”、“一”極；兩塊太陽能電池串聯后，其開路電壓最高可能達到50V，請不要同時觸摸路燈控制器太陽能電池的“+”、“-”極，以防觸電，

   在安裝的過程中，先連接蓄電池再連接卸荷電阻，最后接風力發電機和太陽能電池，否則，由于風力發電機空載電壓過高損壞控制器，拆卸控制器接線時則順序相反。當蓄電池電壓過低并有蜂鳴器響聲時，說明蓄電池有可能損壞，應及時檢查并更換蓄電池。12V和24V系統間相互轉換時盡量保證該產品為停機狀態。控制器第一次上電時必須設置時間才能保證系統正常運行。設置時間參數tl～t6具體操作見操作流程。