91精品一区二区三区久久久久久_欧美一级特黄大片色_欧美一区二区人人喊爽_精品一区二区三区av

位置:51電子網 » 技術資料 » 汽車電子

薄柵氧化層與高電場有關的物理/統計模型

發布時間:2015/6/24 19:06:44 訪問次數:636

   20世紀90年代以來,L202B一些研究者對柵氧擊穿的物理過程及統計方法提出了一種新的看法,還沒有正式名稱,這里稱為薄柵氧化層與高電場有關的物理/統計模型。

   1.前提

   模型的提出基于下述分析:

   1)質量良好的柵氧化層,在未加應力前的I-V測試中,在產生F-N隧穿電流前,其電流值很低,按面積歸一化后J一10-12 Alcm2。在施加電應力后,F-N隧穿前的電流增加,經過多種測試分析,認為是由于氧化層中產生了中性陷阱所致。

   2)氧化層中產生帶間碰撞電離所需能量約為氧化層禁帶寬度的1.5倍,氧化層禁帶寬度約為9eV,所以電子需要能量約為13. 5eV,當柵氧厚度降至22nm以下時,電離碰撞產生電子一空穴對已不大可能。

   3)在柵氧厚度較薄時,擊穿時間與柵氧厚度及通過柵氧的電子流無關,只與氧化層上的電場強度有關。


   20世紀90年代以來,L202B一些研究者對柵氧擊穿的物理過程及統計方法提出了一種新的看法,還沒有正式名稱,這里稱為薄柵氧化層與高電場有關的物理/統計模型。

   1.前提

   模型的提出基于下述分析:

   1)質量良好的柵氧化層,在未加應力前的I-V測試中,在產生F-N隧穿電流前,其電流值很低,按面積歸一化后J一10-12 Alcm2。在施加電應力后,F-N隧穿前的電流增加,經過多種測試分析,認為是由于氧化層中產生了中性陷阱所致。

   2)氧化層中產生帶間碰撞電離所需能量約為氧化層禁帶寬度的1.5倍,氧化層禁帶寬度約為9eV,所以電子需要能量約為13. 5eV,當柵氧厚度降至22nm以下時,電離碰撞產生電子一空穴對已不大可能。

   3)在柵氧厚度較薄時,擊穿時間與柵氧厚度及通過柵氧的電子流無關,只與氧化層上的電場強度有關。


熱門點擊

 

推薦技術資料

頻譜儀的解調功能
    現代頻譜儀在跟蹤源模式下也可以使用Maker和△Mak... [詳細]
版權所有:51dzw.COM
深圳服務熱線:13751165337  13692101218
粵ICP備09112631號-6(miitbeian.gov.cn)
公網安備44030402000607
深圳市碧威特網絡技術有限公司
付款方式


 復制成功!
沅江市| 葫芦岛市| 定日县| 新乡县| 沐川县| 台北市| 江永县| 凤凰县| 长垣县| 汕尾市| 丰城市| 屏边| 绵竹市| 祁东县| 镶黄旗| 桂东县| 阜新| 理塘县| 安远县| 尚义县| 邵阳市| 竹溪县| 龙南县| 禹州市| 皮山县| 新源县| 阿鲁科尔沁旗| 葫芦岛市| 伊川县| 襄城县| 霞浦县| 化隆| 三门峡市| 贵州省| 德安县| 怀远县| 靖江市| 灵台县| 梧州市| 迁安市| 渑池县|