順序閥是利用系統中壓力的變化去控制油路的，的先后順序。

   順序閥的結構和工作原理與溢液閥完全相同， D1JS20唯一的差異在于順序閥出口處不接通油箱，而接通某個執行元件。為此，必須使油膣a（見圖2-30）不通過孔道h與回油口O相通，而是經孑L道g直接流回油箱。順序閥也有直動式與先導式之分，直動式順

序閥用于中、低壓系統，先導式順序閥用于高壓系統。順序閥的職能符號圖如圖2-31所示。

   控制油液流量的閥稱為流量控制閥，簡稱流量閥。流量控制閥是靠改變閥口通流截面積的大小或油液通道的長短來控制流量閥閥口油液流量，以實現調節執行元件（油缸或液壓馬達）的運動速度的。常用的流量控制閥有普通的節流閥、各種類型的調速閥以及由它們組合而成的組合閥等。

   機床上使用的流量控制閥應滿足如下要求：具有足夠的調速范圍，能保證穩定的最小流量，溫度和壓力變化對流量影響小，調節方便，泄漏小等。