答：在負載的慣性較大，而升速時間或降速時間又設定得太短時，也會引起過電流。 M23S05K351在升速過程中，變頻器工作頻率上升太快，電動機的同步轉速迅速上升，而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去，結果造成升速電流過大而產生過電流；在降速過程中，降速時間太短，同步轉速迅速下降，而電動機轉子因負載的慣性大，仍維持較高的轉速，這時同樣可以使轉子繞組切割磁力線的速度太大而產生過電流。對于升速過電流可采取的措施如下。

   (1)若為升速時間設定太短，首先了解生產工藝要求是否允許延長升速時間，如允許，則可延長升速時間。

   (2)若為減速時間設定太短，首先了解生產工藝要求是否允許延長降速時間，如允許，

則可延長降速時間。

 (3)轉矩補償(UlF比)設定太大，引起低頻時空載電流過大。重新設定轉矩補償參數。

   (4)電子熱繼電器整定不當，動作電流設定得太小，引起變頻器誤動作。重新設定電子熱繼電器的保護值。

   (5)正確設置升／降自處理（防失速）功能，升／降速自處理（防失速）功能是：當升／降速超過設定的上限電流Ise，時，將暫停升／降速，待電流降至設定值Iset以下時，再繼續升／降速，如圖7-7所示。如果采用了自處理功能后，因延長了升、降速時間而不能滿足生產機械的要求，則應考慮適當加大傳動比，以減小拖動系統的飛輪力矩，如果不能加大傳動比，則只能考慮加大變頻器的容量。