某國產變頻器拖動22kW鼓風機
發布時間:2015/12/10 19:27:26 訪問次數:500
某國產變頻器拖動22kW鼓風機,在工作中,風機的振動很大,電動機每隔幾個月就要進行更換一次軸承,如何進行維修?
答:通過對變頻器故障現象進行分析,NCP1203D60R2G首先對變頻器的輸出頻率進行改變,風機的振動明顯下降。當變頻器的輸出頻率調整為45Hz時,風機的振動最大,看來是風機在45Hz時出現了諧振。根據變頻器的回避頻率原理,當變頻器在工作中出現了機械諧振時,通過將諧振點的頻率去除可消除諧振。設置變頻器的回避頻率值為45Hz,設置完畢后,電動機的振動大大下降,損壞的軸承現象也不再發生了。
某7200PA 37kW東元變頻器在運行中出現爆炸聲,如何進行維修?
答:根據故障現象描述進行分析,出現爆炸聲可能是開關電源、逆變電路和驅動電路出現的問題。首先對變頻器進行拆機檢查,發現逆變電路有兩只IGBT模塊損壞,FU1快速熔斷器損壞,因此解除模塊供電,對整流模塊進行檢測也沒有發現短路現象,并且為交頻器送入單相AC380V的維修電源,變頻器沒有反應。因此對開關電源電路、驅動電路進行全部的檢測并修復后,同時將逆變輸出模塊焊接到線路上。為了保險起見,把逆變電路的供電
正端斷開,串接了兩只燈泡并上電試機,上電后燈不亮,但對操作面板的起動按鈕進行按動時,燈泡一閃,接著就跳出“OC”停機。此前,對驅動電路已經進行了全部檢查,對所更換的模塊也進行了細致測量,但從上面的故障現象分析,還是因逆變模塊不良,使驅動IC檢測到“()C”信號。為了最終確定故障所在,切斷原供電回路,單獨對逆變電路接人24V直流電源,進行開機檢測。起動變頻器,操作顯示面板上顯示輸出頻率正常,同時對U、V、W輸出交流電壓進行測量,在50Hz時電壓的輸出電壓為13V左右,且輸出的幅度有周期性收縮現象,但三相都有輸出,也不再跳“()C”故障。但對正常的變頻器進行檢測,當逆變輸出電源供電為24V時,三相輸出的穩定電壓應為交流18V右。對測觸發端子上的6路激勵磁脈沖檢測,電壓幅度和電流輸出能力都滿足要求。因此說明不是驅動電路的問題。對此進一步將直流24V電源換為直流200V電源后,并同時串接2A保險管。再對變頻器進行上電,起動變頻囂,但還是出現“OC”故障,并且串接保險管熔斷。由此可以發現剛購買的IGBT模塊有嚴重絕緣缺陷。低電壓供電時尚不至于擊穿短路,能維持一定電壓輸出,高電壓供電時,就會形成較大的短路電流,使變頻器出現“()C”故障。最后對所購的模塊進行更換,更換完畢后,裝機后通電試車,故障消除。
某國產變頻器拖動22kW鼓風機,在工作中,風機的振動很大,電動機每隔幾個月就要進行更換一次軸承,如何進行維修?
答:通過對變頻器故障現象進行分析,NCP1203D60R2G首先對變頻器的輸出頻率進行改變,風機的振動明顯下降。當變頻器的輸出頻率調整為45Hz時,風機的振動最大,看來是風機在45Hz時出現了諧振。根據變頻器的回避頻率原理,當變頻器在工作中出現了機械諧振時,通過將諧振點的頻率去除可消除諧振。設置變頻器的回避頻率值為45Hz,設置完畢后,電動機的振動大大下降,損壞的軸承現象也不再發生了。
某7200PA 37kW東元變頻器在運行中出現爆炸聲,如何進行維修?
答:根據故障現象描述進行分析,出現爆炸聲可能是開關電源、逆變電路和驅動電路出現的問題。首先對變頻器進行拆機檢查,發現逆變電路有兩只IGBT模塊損壞,FU1快速熔斷器損壞,因此解除模塊供電,對整流模塊進行檢測也沒有發現短路現象,并且為交頻器送入單相AC380V的維修電源,變頻器沒有反應。因此對開關電源電路、驅動電路進行全部的檢測并修復后,同時將逆變輸出模塊焊接到線路上。為了保險起見,把逆變電路的供電
正端斷開,串接了兩只燈泡并上電試機,上電后燈不亮,但對操作面板的起動按鈕進行按動時,燈泡一閃,接著就跳出“OC”停機。此前,對驅動電路已經進行了全部檢查,對所更換的模塊也進行了細致測量,但從上面的故障現象分析,還是因逆變模塊不良,使驅動IC檢測到“()C”信號。為了最終確定故障所在,切斷原供電回路,單獨對逆變電路接人24V直流電源,進行開機檢測。起動變頻器,操作顯示面板上顯示輸出頻率正常,同時對U、V、W輸出交流電壓進行測量,在50Hz時電壓的輸出電壓為13V左右,且輸出的幅度有周期性收縮現象,但三相都有輸出,也不再跳“()C”故障。但對正常的變頻器進行檢測,當逆變輸出電源供電為24V時,三相輸出的穩定電壓應為交流18V右。對測觸發端子上的6路激勵磁脈沖檢測,電壓幅度和電流輸出能力都滿足要求。因此說明不是驅動電路的問題。對此進一步將直流24V電源換為直流200V電源后,并同時串接2A保險管。再對變頻器進行上電,起動變頻囂,但還是出現“OC”故障,并且串接保險管熔斷。由此可以發現剛購買的IGBT模塊有嚴重絕緣缺陷。低電壓供電時尚不至于擊穿短路,能維持一定電壓輸出,高電壓供電時,就會形成較大的短路電流,使變頻器出現“()C”故障。最后對所購的模塊進行更換,更換完畢后,裝機后通電試車,故障消除。