空載損耗
發布時間:2017/2/6 21:22:00 訪問次數:391
它是指變壓器二次繞組開路時,在一次側所測出的功率損耗。
絕緣電阻
該參數反映了變壓器各繞組之間、各繞組GL34G-E3/82與鐵芯之間的絕緣性能;絕緣電阻的大小與變壓器所使用的絕緣材料的性能、溫度高低和潮濕程度等密切相關。
絕緣電阻是指施加于絕緣層上的電壓與漏電流之比,包括繞組之間、繞組與鐵芯之間、 繞組與外殼之間的各個絕緣電阻。絕緣電阻的測量通常采用兆歐表或萬用表的R×10k擋位;若變壓器的絕緣電阻過低,則極可能在使用該變壓器時出現外殼帶電現象、甚至導致變壓器繞組的擊穿燒毀。
溫升
變壓器工作時,線圈溫度高出周圍環境溫度的部分,被稱為線圈溫升Δrm;而鐵芯I作溫度高出周圍環境溫度的部分,被稱為鐵芯溫升△r。溫升這一參數可進一步分為最熱點溫升和平均溫升兩種;通常以線圈的平均溫升作為變壓器的溫升指標。溫升直接影響著變壓器的使用壽命,而變壓器的允許溫升主要取決于其絕緣耐熱等級;
表54提供了各種絕緣耐熱等級的最高I作溫度。舉例來說,EI型變壓器通常為A級絕緣、C型變壓器則通常為F級絕緣。
它是指變壓器二次繞組開路時,在一次側所測出的功率損耗。
絕緣電阻
該參數反映了變壓器各繞組之間、各繞組GL34G-E3/82與鐵芯之間的絕緣性能;絕緣電阻的大小與變壓器所使用的絕緣材料的性能、溫度高低和潮濕程度等密切相關。
絕緣電阻是指施加于絕緣層上的電壓與漏電流之比,包括繞組之間、繞組與鐵芯之間、 繞組與外殼之間的各個絕緣電阻。絕緣電阻的測量通常采用兆歐表或萬用表的R×10k擋位;若變壓器的絕緣電阻過低,則極可能在使用該變壓器時出現外殼帶電現象、甚至導致變壓器繞組的擊穿燒毀。
溫升
變壓器工作時,線圈溫度高出周圍環境溫度的部分,被稱為線圈溫升Δrm;而鐵芯I作溫度高出周圍環境溫度的部分,被稱為鐵芯溫升△r。溫升這一參數可進一步分為最熱點溫升和平均溫升兩種;通常以線圈的平均溫升作為變壓器的溫升指標。溫升直接影響著變壓器的使用壽命,而變壓器的允許溫升主要取決于其絕緣耐熱等級;
表54提供了各種絕緣耐熱等級的最高I作溫度。舉例來說,EI型變壓器通常為A級絕緣、C型變壓器則通常為F級絕緣。
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