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對調速器進行動態特性試驗的目的是什么?

發布時間:2018/5/6 16:24:10 訪問次數:2286

   對調速器進行動態特性試驗的目的是什么?

   答:調速器在整機組裝、靜態初調、供油試動、主要部件或回路調試及整機特性試驗后,可以與機組連接起來。在機組充水后且具各啟動條件的情況下,進行水輪機調節系統的動態特性試驗,其主要目的如下。M74VHC1GT04DFT1G

    (1)檢驗調速器質量。檢驗調速系統在閉環的各種工況下,如啟動、空載、并網、帶負載、甩負荷、停機等情況下,其性能和技術指標是否符合設計要求及有關技術標準。

   (2)確定最優調節參數。經過反復進行參數組合和整定試驗后,取得空載和負載等其他各種工況下的最佳運行參數,以滿足各種工況下動態特性的要求,這些參數包括永態轉差系數、暫態轉差系數、緩沖時間常數等。

   (3)驗證調節保證計算結果的合理性。通過試驗確定導葉關閉時間,檢驗甩負荷后轉速上升值和水壓上升值是否在允許范圍內。


   對調速器進行動態特性試驗的目的是什么?

   答:調速器在整機組裝、靜態初調、供油試動、主要部件或回路調試及整機特性試驗后,可以與機組連接起來。在機組充水后且具各啟動條件的情況下,進行水輪機調節系統的動態特性試驗,其主要目的如下。M74VHC1GT04DFT1G

    (1)檢驗調速器質量。檢驗調速系統在閉環的各種工況下,如啟動、空載、并網、帶負載、甩負荷、停機等情況下,其性能和技術指標是否符合設計要求及有關技術標準。

   (2)確定最優調節參數。經過反復進行參數組合和整定試驗后,取得空載和負載等其他各種工況下的最佳運行參數,以滿足各種工況下動態特性的要求,這些參數包括永態轉差系數、暫態轉差系數、緩沖時間常數等。

   (3)驗證調節保證計算結果的合理性。通過試驗確定導葉關閉時間,檢驗甩負荷后轉速上升值和水壓上升值是否在允許范圍內。


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