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在電調的軟反饋回路中,如何對暫態轉差系數bt和緩沖時間常數Td進行調節?

發布時間:2018/5/9 20:51:00 訪問次數:1006


   在電調的軟反饋回路中,如何對暫態轉差系數bt和緩沖時間常數Td進行調節?OP07EPZ

   答:在電氣液壓調速器中,衡量其軟反饋回路的特性參數與機械液壓調速器中的軟反饋回路是一樣的,都是暫態轉差系數和緩沖時間常數,只不過,在機械液壓調速器中是通過機械元件來實現和調整的,而在電氣液壓調速器中,則是通過對電子元件進行調整來實現的。對暫態轉差系數3t一般是通過改變RC微分回路前、后的衰減系數來進行調整,對緩沖時間常數Td一般是通過調整RC微分回路的阻值R或電容C的大小來實現。在電調中,由于軟反饋回路線路簡單,參數調整方便,為了適應機組在單機運行和并網運行的不同需要,在現代電液調速器中,軟反饋回路的Td、沙t值一般都能隨這兩種方式的變換自動地切換運行參數,這比機調的軟反饋機構要優越得多。



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   答:在電氣液壓調速器中,衡量其軟反饋回路的特性參數與機械液壓調速器中的軟反饋回路是一樣的,都是暫態轉差系數和緩沖時間常數,只不過,在機械液壓調速器中是通過機械元件來實現和調整的,而在電氣液壓調速器中,則是通過對電子元件進行調整來實現的。對暫態轉差系數3t一般是通過改變RC微分回路前、后的衰減系數來進行調整,對緩沖時間常數Td一般是通過調整RC微分回路的阻值R或電容C的大小來實現。在電調中,由于軟反饋回路線路簡單,參數調整方便,為了適應機組在單機運行和并網運行的不同需要,在現代電液調速器中,軟反饋回路的Td、沙t值一般都能隨這兩種方式的變換自動地切換運行參數,這比機調的軟反饋機構要優越得多。


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