診斷與處理方法TPS2051BDBVTG4

   ①柴油機運行時.打開加機油口蓋觀察冒煙情況,若有冒煙現象,則逐缸斷油,若發現冒煙減輕或消失,響聲也消失,則說明是活塞環槽磨損過甚或活塞環斷裂,應及時維修。

   ②若斷油試驗響聲沒有變化,而用一字旋具抵著缸蓋部位,感覺有明顯的振動,則是活塞環碰撞氣缸磨損處的缸肩而發出的響聲。此時應重新修整氣缸,以免活塞環斷裂。

   ③在熱機檢查時,可從噴油器安裝口處注入少量機油,轉動曲軸,再裝回噴油器發動柴油機,若短時間內響聲減弱或消失,則是活塞環與氣缸壁密封不良。若注人機油后,仍從加機油口冒煙或更甚,則可確診為活塞環對口(各道活塞環的開口間隙安裝在同一方向上,安裝時,相鄰兩活塞環的開口間隙應錯開120°~180°)或活塞環卡在環槽內失去彈性,對此應進行維護,徹底清除積炭。