蓄電池因長時間使用而使內部電解液缺少時,應及時向電池內部補加蒸餾水,防止極板露出液面而氧化,影響蓄電池的容量,切勿補加電解液或硫酸。A2F500M3G-1CSG288

   內燃機在工作中由硅整流發電機及其調節器給蓄電池充電,但當內燃機長時間不工作時,應定期開動內燃機給蓄電池充電或者用專門的充電機給蓄電池充電。新蓄電池應對其進行初充電,以保證蓄電池處于良好的技術狀態。蓄電池在充電時,應將密封蓋擰下。再將充電機的正、負極分別與蓄電池的正、負極相接。蓄電池的充電方式一般有定流充電和定壓充電兩種。具體應根據所使用的充電機的技術性能和充電蓄電池的數量進行選擇。

   a.初充電 初充電是指蓄電池在使用之前的首次充電。初充電的電流和時間應嚴格按制造廠說明書中的規定執行。在一般情況下,初充電的電流不宜過大。電流過大,會使電解液的溫度上升過高,損害極板與隔板,并影響活性物質的形成過程。當環境溫度過高時,充電電流應適當減小。

   b,普通充電 普通充電是指蓄電池使用后的再次充電。在充電前應全面檢查單格蓄電池的電壓和電解液密度,液面低于規定標準時,應及時添加蒸餾水再進行充電。普通充電的電流要分兩個階段進行:第一階段的充電電流應為蓄電池容量的1/10,歷時10~12h,當電解液冒出大量氣泡,并且充到單格電池的電壓為2.3~2.4V時,再按第二階段的充電電流繼續充電;第二階段的充電電流應為第一階段充電電流的1/2,歷時4~6h,當各個單格電池的電壓達到2.6~2,7V,并且在2h內電解液的密度和電壓不再變化,并有大量的氣泡冒出時,說明蓄電池已充足電。