內燃機的磨合
發布時間:2018/7/7 21:42:11 訪問次數:466
內燃機的磨合分為冷磨合和熱磨合兩種。
冷磨臺 M0516LDE
1.冷磨合的概念
所謂冷磨合,是指內燃機在試驗臺上由電動機或其他動力來帶動曲軸進行運轉,達到對曲軸連桿機構、配氣機構和其他動配合零件磨合的目的。
2.冷磨合的步驟及注意事項
①不裝噴油嘴或火花塞。
②使用稀機油。因為稀機油黏度小,容易沖刷被磨下來的金屬屑,并且摩擦表面冷卻效果較好。
③用帶變速器的電動機驅動曲軸。
轉速:400r/min,30~60min;500~700r/min,60min;機油壓力:不低于0.12~0,15MPa(1.2~1,5kgf/cm2);不高于0.4~0.5MPa(4~5kgf/cm2)。
④注意檢查運轉情況:看是否有不正常響聲、拉缸和漏氣等現象,如有發生,應立即停機檢查,等排除故障后才能進行冷磨合。
⑤冷磨合結束后,放出機油,加人清洗油(通常清洗油為:90%的柴油與10%的機油混合),運轉5min左右,再放出混合油。最后拆下油底殼和機油濾清器進行徹底清洗,并認真檢查各配合零件的技術狀況,尤其是軸承的磨合情況。
內燃機的磨合分為冷磨合和熱磨合兩種。
冷磨臺 M0516LDE
1.冷磨合的概念
所謂冷磨合,是指內燃機在試驗臺上由電動機或其他動力來帶動曲軸進行運轉,達到對曲軸連桿機構、配氣機構和其他動配合零件磨合的目的。
2.冷磨合的步驟及注意事項
①不裝噴油嘴或火花塞。
②使用稀機油。因為稀機油黏度小,容易沖刷被磨下來的金屬屑,并且摩擦表面冷卻效果較好。
③用帶變速器的電動機驅動曲軸。
轉速:400r/min,30~60min;500~700r/min,60min;機油壓力:不低于0.12~0,15MPa(1.2~1,5kgf/cm2);不高于0.4~0.5MPa(4~5kgf/cm2)。
④注意檢查運轉情況:看是否有不正常響聲、拉缸和漏氣等現象,如有發生,應立即停機檢查,等排除故障后才能進行冷磨合。
⑤冷磨合結束后,放出機油,加人清洗油(通常清洗油為:90%的柴油與10%的機油混合),運轉5min左右,再放出混合油。最后拆下油底殼和機油濾清器進行徹底清洗,并認真檢查各配合零件的技術狀況,尤其是軸承的磨合情況。
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