隨機振動試驗
發布時間:2019/5/8 21:00:54 訪問次數:1398
隨機振動試驗
許多真實的振動環境是隨機的,如噴氣式發動機和火箭發動機引起的振動、車輛J11.3300在不平路面行駛引起的振動、飛行器附面層紊流引起的振動等等。因此,要真實地模擬外場振動環境,隨機振動試驗是不可缺少的。隨機振動試驗遠比正弦振動試驗復雜。下面詳細介紹隨機振動試驗的有關內容。
隨機振動試驗和正弦振動試驗的等效問題。
當人們發現許多振動環境是隨機的,而用正弦振動試驗不能解決隨機的工程問題時,就希望進行隨機試驗。正弦振動與隨機振動不存在一般的等效關系。只是在振動強度中正弦振動和隨機振動按疲勞損傷原理存在某種等效'為等效正弦振幅;嚴為正態化系數;r為頻率;g為放大系數(響應/輸入);9I/為頻率/上的譜密度值。
這一公式常用于正弦掃描代替隨機振動,但使用條件是在共振峰附近,且局限于疲勞強度等效,而對于考核產品性能的試驗不適用。許多產品隨機振動試驗能通過但正弦振動試驗通不過,而實際環境又是隨機的。
正弦振動試驗的優點如下:①是分析共振頻率和阻尼特性(共振時)的有用工具;②是研究振型的好方法;③試驗結果極易被工程技術人員理解和使用;④比隨機振動試驗經濟,易于普及。
然而,隨機振動試驗在大多數情況下更代表實際環境,所有頻率成分同時激振而且各個頻率的輸入振幅是隨機變化的。一般,正弦振動試驗適合于試件的最初分析階段,而隨機振動試驗適用于最終檢驗。
隨機振動試驗
許多真實的振動環境是隨機的,如噴氣式發動機和火箭發動機引起的振動、車輛J11.3300在不平路面行駛引起的振動、飛行器附面層紊流引起的振動等等。因此,要真實地模擬外場振動環境,隨機振動試驗是不可缺少的。隨機振動試驗遠比正弦振動試驗復雜。下面詳細介紹隨機振動試驗的有關內容。
隨機振動試驗和正弦振動試驗的等效問題。
當人們發現許多振動環境是隨機的,而用正弦振動試驗不能解決隨機的工程問題時,就希望進行隨機試驗。正弦振動與隨機振動不存在一般的等效關系。只是在振動強度中正弦振動和隨機振動按疲勞損傷原理存在某種等效'為等效正弦振幅;嚴為正態化系數;r為頻率;g為放大系數(響應/輸入);9I/為頻率/上的譜密度值。
這一公式常用于正弦掃描代替隨機振動,但使用條件是在共振峰附近,且局限于疲勞強度等效,而對于考核產品性能的試驗不適用。許多產品隨機振動試驗能通過但正弦振動試驗通不過,而實際環境又是隨機的。
正弦振動試驗的優點如下:①是分析共振頻率和阻尼特性(共振時)的有用工具;②是研究振型的好方法;③試驗結果極易被工程技術人員理解和使用;④比隨機振動試驗經濟,易于普及。
然而,隨機振動試驗在大多數情況下更代表實際環境,所有頻率成分同時激振而且各個頻率的輸入振幅是隨機變化的。一般,正弦振動試驗適合于試件的最初分析階段,而隨機振動試驗適用于最終檢驗。
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