曲軸角度傳感器、凸輪角度傳感器有各種方式，不過由于不易受磨損、灰塵等的影響，非接觸式的電磁傳感器成了主流。在曲軸、凸輪軸上安裝使用了磁性體的齒輪狀齒輪脈沖星(脈沖星轉子)，然后用偏磁施加磁場，以非接觸的方式相對配置磁性傳感器。如果發動機啟動，齒輪脈沖星旋轉，齒輪的齒的凹凸使磁鐵產生的磁通密度交替變化，磁性傳感器將其作為脈沖信號取出，根據單位時間的脈沖個數檢測轉速。也被稱作齒輪齒傳感器等。

TDK的TMR傳感器與使用了霍爾元件的傳感器等相比，具有靈敏度和輸出極高的特點，除了曲軸角度傳感器、凸輪角度傳感器外，作為ABS裝置的車輪速度傳感器也將實現優越的傳感檢測。作為管理蓄電池的充放電，作為實現節能化的電流傳感器，也值得期待。

在車載電氣設備、產業設備、民生設備上，磁性傳感器的需求擴大了。元件的特性差一點，也能通過使用方法(軟件)彌補傳感器的性能。然而，傳感器是一種轉換器，畢竟要求好的轉換效率。另外，為了實現更安全、更舒適的行車，也預測要求車載傳感器具有的檢測精度是以前的大約2倍。TDK的TMR傳感器是高輸出、高精度、溫度漂移和老化小、穩定性高的劃時代的磁性傳感器，要求精度綽綽有余。TDK為了應對多樣化的應用，正在努力進一步擴充產品陣容。

閥和執行器（例如冷卻閥，廢棄再循環，渦輪增壓器）選擇器和換擋器踏板位置測量變速箱中的位置測量方向盤角度測量底盤位置測量主要的特性及優點雜散場中穩定的位置測量表現（線性及上至360°的角度），符合 ISO 11458-2要求為180°以內旋轉的應用提供漸變雜散場補償真三維磁場測量，BX, BY and BZ在BX, BY, BZ方向上對磁場原始測量值進行溫度補償，支持兩個經計算的角度、角速度、磁場振幅和芯片溫度。ISO 26262和規的SEooC，支持功能安全應用附加的開關輸出電壓范圍廣：3.0 V … 16 V適用于汽車應用：溫度范圍是-40 °C 到最高 160 °C

電網升級對電源提出了更加嚴酷的要求：高抗干擾，高抗跌落，超寬工作環溫，高可靠性等特點，TDK-Lambda推出各種終端應用電源：

在智能輸配電端：專門研發推出電力電源CUS-E系列產品，主要應用于繼電保護，就地化等。可滿足國家電力前沿規劃布局要求：EMS超level 4等級---Surge/EFT6KV criteria A，-40-+85℃工作環溫，無包裝1m跌落無損壞。

制造商: Semtech

產品種類: 低壓差穩壓器

RoHS: 詳細信息

安裝風格: SMD/SMT

封裝 / 箱體: MLPD-8

輸出電壓: Adj

輸出電流: 1 A

輸出端數量: 1 Output

最大輸入電壓: 6 V

最小輸入電壓: 1.5 V

輸出類型: Adjustable

最小工作溫度: - 40 C

最大工作溫度: + 85 C

系列: SC42

封裝: Cut Tape

封裝: MouseReel

封裝: Reel

產品: LDO Voltage Regulators

容差: 3 %

類型: Very Low Dropout Regulator

商標: Semtech

回動電壓—最大值: 500 mV

開發套件: SC4212EVB

線路調整率: 0.2 %/V

負載調節: 0.5 %/A

工作電源電流: 3 mA

產品類型: LDO Voltage Regulators

參考電壓: 500 mV

工廠包裝數量: 3000

子類別: PMIC - Power Management ICs

單位重量: 6 mg

(素材來源：21IC.如涉版權請聯系刪除。特別感謝）