低損耗型線性穩壓器的恒流恒壓(CC-CV)充電曲線
發布時間:2021/3/21 0:16:47 訪問次數:1238
LT8491降壓-升壓電池充電控制器,該控制器具有最大功率點跟蹤(MPPT)、溫度補償和I2C接口等特性,適用于遙測和控制。該器件的工作電壓可高于、低于或等于經調節的電池浮充電壓。
LT8491采用薄型(0.75mm) 64引腳7mm x 11mm QFN封裝,工作溫度范圍為-40°C至125°C。
LT8491提供三種可選的恒流恒壓(CC-CV)充電曲線,因此非常適合為各種化學電池充電,包括密封鉛酸電池、凝膠電池、溢流型電池和鋰離子電池。
所有充電終止算法均已內置,無需開發軟件或固件,從而縮短設計周期。
產品分類MOSFETs
晶體管
FET配置(電路類型)P溝道 漏源擊穿電壓V(BR)dss20V 漏極電流(Id, 連續)3A(Ta) 導通電阻 Rds(on)97毫歐 閾值電壓Vgs(th)1V@250μA 最大耗散功率1.4W 封裝/外殼TO-236-3,SC-59,SOT-23-3 產品分類MOSFETs
晶體管
FET配置(電路類型)P溝道 漏源擊穿電壓V(BR)dss20V 漏極電流(Id, 連續)3A(Ta) 導通電阻 Rds(on)97毫歐 閾值電壓Vgs(th)1V@250μA 最大耗散功率1.4W 封裝/外殼TO-236-3,SC-59,SOT-23-3
在輕負載時,AP63357Q 將轉為 PFM 模式,在負載為 5mA 時,以高達 86% 的效率運作,空載的靜態電流僅為 22μA。兩者皆具有低損耗型線性穩壓器,意即在輸入電壓降至接近輸出電壓時,可保持輸出電壓調整率。內建保護功能包含低電壓保護 (UVP)、逐周期峰值電流限制以及熱關機。這兩項產品因上述保護功能以及 40V (400ms) 輸入電壓突波承受能力,可提供強大的汽車 POL 解決方案。
這兩項裝置皆以 3mm × 2mm V-DFN3020-13 (SWP) 封裝,具可潤濕側翼,便于進行自動光學檢測。
(素材來源:ttic和eccn.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)
LT8491降壓-升壓電池充電控制器,該控制器具有最大功率點跟蹤(MPPT)、溫度補償和I2C接口等特性,適用于遙測和控制。該器件的工作電壓可高于、低于或等于經調節的電池浮充電壓。
LT8491采用薄型(0.75mm) 64引腳7mm x 11mm QFN封裝,工作溫度范圍為-40°C至125°C。
LT8491提供三種可選的恒流恒壓(CC-CV)充電曲線,因此非常適合為各種化學電池充電,包括密封鉛酸電池、凝膠電池、溢流型電池和鋰離子電池。
所有充電終止算法均已內置,無需開發軟件或固件,從而縮短設計周期。
產品分類MOSFETs
晶體管
FET配置(電路類型)P溝道 漏源擊穿電壓V(BR)dss20V 漏極電流(Id, 連續)3A(Ta) 導通電阻 Rds(on)97毫歐 閾值電壓Vgs(th)1V@250μA 最大耗散功率1.4W 封裝/外殼TO-236-3,SC-59,SOT-23-3 產品分類MOSFETs
晶體管
FET配置(電路類型)P溝道 漏源擊穿電壓V(BR)dss20V 漏極電流(Id, 連續)3A(Ta) 導通電阻 Rds(on)97毫歐 閾值電壓Vgs(th)1V@250μA 最大耗散功率1.4W 封裝/外殼TO-236-3,SC-59,SOT-23-3
在輕負載時,AP63357Q 將轉為 PFM 模式,在負載為 5mA 時,以高達 86% 的效率運作,空載的靜態電流僅為 22μA。兩者皆具有低損耗型線性穩壓器,意即在輸入電壓降至接近輸出電壓時,可保持輸出電壓調整率。內建保護功能包含低電壓保護 (UVP)、逐周期峰值電流限制以及熱關機。這兩項產品因上述保護功能以及 40V (400ms) 輸入電壓突波承受能力,可提供強大的汽車 POL 解決方案。
這兩項裝置皆以 3mm × 2mm V-DFN3020-13 (SWP) 封裝,具可潤濕側翼,便于進行自動光學檢測。
(素材來源:ttic和eccn.如涉版權請聯系刪除。特別感謝)