TCPP03-M20 采用意法半導體的BCD制造工藝。這項工藝最近通過了IEEE Milestone認證，能夠在同一顆芯片上整合邏輯電路和高壓電路，提高集成度和可靠性，可在同一芯片上實現 ±8kV ESD 保護(IEC61000-4-2 Level 4)、過壓和過流保護。

這些保護功能是防護意外短路事故或連接故障設備，符合 USB-C Power Delivery技術規范，必不可少的功能。該芯片集成了USB-C 端口的 VCONN 和 CC 兩條線的開關管；帶有兩個 N 溝道 MOSFET 柵極驅動器的Source和Sink通道電荷泵；VBUS 和 VCONN 電源路徑放電電路，以及無電量電池管理。

動力電池被看做是新能源汽車的心臟，其技術好壞將直接決定新能源汽車整體的質量，關鍵指標能量密度將直接決定續航里程。

同時，電池系統又是新能源汽車造價占比最高的部分，直接影響整車的最終售價。

鋰離子電池中應用最為廣泛的兩種電池,一個好的電池所能呈現出來的特點是一目了然的：充電速度快、使用安全、電池容量高、使用壽命長、成本低廉。這也對應著電池性能的五個關鍵指標：充放電表現、高低溫表現（物理沖撞后的安全性）、能量密度、壽命、成本。

Gaudi在常用計算機視覺和自然語言處理工作量方面具備的成本效益。

AWS針對EC2 DL1實例以及基于GPU的p4d、p3dn和p3實例發布了DL1按需每小時定價，終端用戶可以通過一種簡單的方法來自行評估性價比。采用Nvidia在NGC上以及Habana在軟件Vault中提供的最新TensorFlow Docker容器，并分別在不同實例上運行這些容器，可比較訓練吞吐量和每小時定價。

不同的模型提供的結果不同，而且Gaudi上目前也并非支持所有模型。在本次評估中，我們考慮的是兩種常用模型：ResNet-50和BERT-Large。