MD-90型飛機即采用變速恒頻電源作為主電源一種接線圖

發布時間:2022/2/9 19:53:45 訪問次數:98

當氣流流過平板時,在板面上,氣流速度為零,愈靠外流速愈大,直到離開板面一段距離的地方,'1流速度才與未擾動的氣流速度沒什么顯著的差別。平板附近氣流速度出現這樣的分布正是氣體黏性的表現。

黏性使直接接觸板面的一層氣體完全貼在靜止的板面上,和板面沒有相對運動。通常將靠近物體表面附近速度梯度很大的一薄層氣體稱為附面層。

流體的流動分為層流和紊流兩種狀態。雷諾數用于表示流體慣性力與黏性力之比:Re =pvD/u

雷諾數較小時,流體做層流流動;雷諾數較大時,流體做紊流流動。由層流變為紊流或由紊流變為層流時的雷諾數稱為臨界雷諾數。

此外,可靠性和可維修性也較差。但出于繼承性的原因,恒速恒頻電源系統還會在干線飛機上繼續使用.

由于恒速恒頻交流電源系統中的恒速傳動裝置(CSD)結構復雜、成本高、維護困難等原因,近年來,航空工業界把不采用恒速傳動裝置的恒頻交流電源的研制作為重點研究課題,而電力電子技術的發展使變速恒頻電源進人實用階段,如MD-90型飛機即采用變速恒頻電源作為主電源。

變速恒頻電源的結構示意圖,交流發電機直接由發動機傳動,發出的變頻交流電經變頻器變換為恒頻交流電。常用的變頻器結構有交一直一交型和交一交型兩種。

電路圖用圖形符號并按工作順序排列,詳細表示電路、設各或成套裝置的全部組成和連接關系,而不考慮實際位置的一種簡圖。

端子接線圖表示成套裝置或設各的端子以及接在端子上的外部接線的一種接線圖。

電氣制圖規則國家標準GB/T6988.1-2008《電氣技術用文件的編制第1部分:規則》規定了電氣技術領域中圖的編制方法,規定了電氣制圖的一般規則。關于圖紙幅畫、格式、圖幅區、圖線等的要求,需要時可查閱國家標準。