薄膜加熱器可以在其可變設計的基礎上有效地定制形狀和尺寸。它還可以適應傳感器的幾何形狀和曲率。它還具有自粘性，可用于降低安裝成本。

電子控制單元（ECU）對旨在提高道路安全的若干ADAS功能產生了巨大的支持。早些時候，ECU被放置在靠近擋風玻璃的地方，用于碰撞檢測。現代汽車系統需要更復雜的ECU，具有極其巨大的內存容量和處理速度，以便對來自多個來源的數據流作出精確的反應。

由于有效地使用了微控制器單元，能夠處理傳感器數據，以360度觀察道路上的車道線和障礙物等環境，這才成為可能實現自動駕駛。

LT8390是一款同步4開關降壓-升壓DC-DC控制器，可根據高于、低于或等于輸出電壓的輸入電壓調節輸出電壓（和輸入或輸出電流）。專有的峰值-降壓/峰值-升壓電流模式控制方案支持可調節的固定頻率運行方式。

LT8390 LTspice AC模型通過監測輸入和輸出電壓，自動從四種運行模式中選擇一種：降壓、峰值-降壓、峰值-升壓和升壓。

使用XCalibur有源諧振器后，客戶能徹底避免啟動問題或EMI問題，也無需再把電路板送至石英廠商進行負阻測試。此外，客戶不需要重新認證諧振器，就可以在同個一設計中實現新的頻率。所有上述優勢均有助于客戶加快其產品的上市進程。

SiTime Xcalibur有源諧振器的可靠性比石英諧振器高10倍，是要求在惡劣環境下具備高可靠性、長使用壽命的汽車應用和工業應用的理想選擇。