電流模式控制平均模型根據電感動態采樣數據模型，可以得出：其中，T為開關周期，可以得出模型的Gic(s),其中ωc是內部電流環路Ti的穿越頻率關于各種拓撲的值ωc。

不同拓撲的內部電流環路交叉頻率(ωc)拓撲電流環路(ωc)降壓VIN/L/Ma/T升壓VO/L/Ma/T降壓-升壓，uk* (VIN – VO)/L/Ma/TSEPIC* (VIN + VO)/L/Ma/T反激式** (VIN + VO /NSP)/L/Ma/T正激式**VIN × NSP2 /L/Ma/T*對于兩個單獨的電感，L=L1×L2/(L1+L2)

NSP是次級與初級的匝數比降壓轉換器示例.

雙轉子渦噴發動機即低壓渦輪驅動低壓壓氣機,高壓渦輪驅動高壓壓氣機,分別組成低壓轉子和高壓轉子。它們在各自的轉速下工作。

兩個轉子會隨各自負荷變化自動地調整其轉速,雙轉子與單轉子發動機相比有以下優點.

Y-△降壓啟動控制線路為時間繼電器自動控制Y-△降壓啟動的控制線路。

合上電源開關QS自鎖觸頭閉合自鎖閉合自鎖KM2兩對常閉輔助觸頭分斷,解除T的Y聯結閉合→KM2線圈得電一KM2主觸頭閉合→電動機M全壓運轉KM2(13-21)閉合→指示燈H13亮KT(1-7)閉合→KA線圈得電→輔助觸頭全部復位主觸頭分斷→T切除常開觸頭閉合→KM線圈得電M接成Y降壓啟動KT常閉觸頭分斷→KMY聯鎖觸頭分斷,對KM.