正弦電壓之間的相位差控制箱接線端子下部20cm空間
發布時間:2022/2/22 13:19:48 訪問次數:114
通道輸入連接器上斷開任何探頭或電纜。確保儀器運行并預熱一段時間。
R&S示波器完成此過程需幾分鐘時間。有的示波器可能需要一個小時以上時間。整體通過/失敗結果會顯示在Overall alignment state(整體校準狀態)字段中。每個輸入通道各個校準步驟的結果會顯示在Results(結果)選項卡中。
利用示波器測量兩個正弦電壓之間的相位差具有實用意義,用計數器可以測量頻率和時間,但不能直接測量正弦電壓之間的相位關系。
多種ADAS功能,需要單獨的攝像頭設置,因為用于機器視覺應用的攝像頭(例如車道偏離警告)不會產生適合人類視覺的圖像,例如環視。
為了降低實現多種ADAS功能的成本,Mali-C78AE通過對適用于機器視覺的傳感器輸出進行縮小和顏色轉換,使得攝像頭傳感器可實現雙重用途,從而創建適合人眼的圖像。
ADAS圖像數據處理流水線作為汽車視覺安全技術領域的先鋒,Mobileye在其新一代EyeQ技術中率先采用了全新的Mali-C78AE ISP。
區間廢水泵單泵功率為18.5kw,一用一備,可能同時啟動,電量按37kw考慮,計算電流為73A,選擇100A斷路器,滿足規范要求;進線采用16mm2電力電纜,電纜載流量104A,滿足實際要求。
區間動照專業電纜壓降,回路設計2根4×95mm2+1×50mm2雙拼供電,滿足規范要求。
但控制柜內接線端子無法滿足區間電纜接入要求。解決方案一是對斷路器擴展接線端子,外接接線端子安裝需要10~15cm的安裝空間,控制箱接線端子下部有20cm的空間,但離其他金屬設備距離太近,且控制箱內不滿足外部電纜轉彎接線的要求。
通道輸入連接器上斷開任何探頭或電纜。確保儀器運行并預熱一段時間。
R&S示波器完成此過程需幾分鐘時間。有的示波器可能需要一個小時以上時間。整體通過/失敗結果會顯示在Overall alignment state(整體校準狀態)字段中。每個輸入通道各個校準步驟的結果會顯示在Results(結果)選項卡中。
利用示波器測量兩個正弦電壓之間的相位差具有實用意義,用計數器可以測量頻率和時間,但不能直接測量正弦電壓之間的相位關系。
多種ADAS功能,需要單獨的攝像頭設置,因為用于機器視覺應用的攝像頭(例如車道偏離警告)不會產生適合人類視覺的圖像,例如環視。
為了降低實現多種ADAS功能的成本,Mali-C78AE通過對適用于機器視覺的傳感器輸出進行縮小和顏色轉換,使得攝像頭傳感器可實現雙重用途,從而創建適合人眼的圖像。
ADAS圖像數據處理流水線作為汽車視覺安全技術領域的先鋒,Mobileye在其新一代EyeQ技術中率先采用了全新的Mali-C78AE ISP。
區間廢水泵單泵功率為18.5kw,一用一備,可能同時啟動,電量按37kw考慮,計算電流為73A,選擇100A斷路器,滿足規范要求;進線采用16mm2電力電纜,電纜載流量104A,滿足實際要求。
區間動照專業電纜壓降,回路設計2根4×95mm2+1×50mm2雙拼供電,滿足規范要求。
但控制柜內接線端子無法滿足區間電纜接入要求。解決方案一是對斷路器擴展接線端子,外接接線端子安裝需要10~15cm的安裝空間,控制箱接線端子下部有20cm的空間,但離其他金屬設備距離太近,且控制箱內不滿足外部電纜轉彎接線的要求。