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YB通道衰減開關及微調旋鈕保護車載ECU免受浪涌影響

發布時間:2022/3/28 12:38:34 訪問次數:279

母線控制器調壓器結構,變速恒頻電源的電壓調節器與恒速恒頻電源類似,通過檢測逆變橋輸出端調節點處的三相電壓,控制發電機勵磁機的勵磁線圈電流,使調節點電壓在電機轉速、負載變化和工作環境溫度變化范圍內保持不變。

因此,調節對象由交流勵磁機、主交流發電機、輸出整流濾波電路和逆變橋濾波電路等構成。交流發電機輸出整流濾波電路和逆變橋濾波電路是恒速恒頻電源沒有的。

因此,從調壓器對象的動態特性來看,逆變橋部分可以忽略,而整流濾波電路不能忽略。

Y軸偏轉系統位于面板的右下部,主要用于輸人信號的調整。

YA、YB通道衰減開關及微調旋鈕,調節被測波形的衰減程度,使熒光屏上顯示的波形大小適當。外圈大旋鈕為衰減開關,中問小旋鈕為微調,微調旋鈕最大有2.5倍的變化范圍,精確測量時應順時針旋到底,置于校準位置。

YA、YB輸入選擇開關是被測信號輸入到示波器輸入端耦合方式選擇開關,置于“DC”擋,能通過含有直流分量的輸人信號;置于“AC”擋,只能通過交流信號。

第一款“ZnO壓敏電阻(氧化鋅壓敏電阻)”并成功實現產品化。此后,更利用長年積累的壓敏電阻技術,努力提高拋負載浪涌保護壓敏電阻的耐熱性,并且在最近實現了可用于更廣泛應用領域的車載“ZNR高能型壓敏電阻”的產品化。

特征

通過自主結構,實現了撓曲強度和150°C業界最高耐熱等級的兼顧

以優異的產品特性(拋負載浪涌保護性能 鉗位電壓)保護車載ECU免受浪涌影響

通過實現元件的小型化和輕量化,從而節省空間,減輕環境負荷。



母線控制器調壓器結構,變速恒頻電源的電壓調節器與恒速恒頻電源類似,通過檢測逆變橋輸出端調節點處的三相電壓,控制發電機勵磁機的勵磁線圈電流,使調節點電壓在電機轉速、負載變化和工作環境溫度變化范圍內保持不變。

因此,調節對象由交流勵磁機、主交流發電機、輸出整流濾波電路和逆變橋濾波電路等構成。交流發電機輸出整流濾波電路和逆變橋濾波電路是恒速恒頻電源沒有的。

因此,從調壓器對象的動態特性來看,逆變橋部分可以忽略,而整流濾波電路不能忽略。

Y軸偏轉系統位于面板的右下部,主要用于輸人信號的調整。

YA、YB通道衰減開關及微調旋鈕,調節被測波形的衰減程度,使熒光屏上顯示的波形大小適當。外圈大旋鈕為衰減開關,中問小旋鈕為微調,微調旋鈕最大有2.5倍的變化范圍,精確測量時應順時針旋到底,置于校準位置。

YA、YB輸入選擇開關是被測信號輸入到示波器輸入端耦合方式選擇開關,置于“DC”擋,能通過含有直流分量的輸人信號;置于“AC”擋,只能通過交流信號。

第一款“ZnO壓敏電阻(氧化鋅壓敏電阻)”并成功實現產品化。此后,更利用長年積累的壓敏電阻技術,努力提高拋負載浪涌保護壓敏電阻的耐熱性,并且在最近實現了可用于更廣泛應用領域的車載“ZNR高能型壓敏電阻”的產品化。

特征

通過自主結構,實現了撓曲強度和150°C業界最高耐熱等級的兼顧

以優異的產品特性(拋負載浪涌保護性能 鉗位電壓)保護車載ECU免受浪涌影響

通過實現元件的小型化和輕量化,從而節省空間,減輕環境負荷。



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