峰值電流控制模式下實現高達3A的高效輸出電流 (IOUT)
發布時間:2022/4/4 23:58:19 訪問次數:946
MP4323 具有3.3V 至 36V 的寬輸入電壓 (VIN) 范圍和 42V 的負載突降容限,可適用于汽車輸入環境中的各種降壓應用。 1μA 的關斷電流 (ISD) 使該器件適用于電池供電應用。該器件還為汽車冷車啟動條件提供高占空比和低壓差 (LDO) 模式。
MP4323通過在輕載條件下降低開關頻率 (fSW) 來降低開關和柵極驅動器損耗,從而在寬負載范圍內實現高功率轉換效率。
NVDC 降壓-升壓電池充電控制器,可通過各種輸入源(包括 USB 適配器、高壓 USB-C 供電 (PD) 源和傳統適配器)為 1 至 4 節電池充電。
NVDC 配置允許系統根據電池電壓進行調節,但不會低于系統最低電壓。即使電池完全放電或取出,系統也會繼續運行。當負載功率超過輸入源額定值時,電池進入補充模式并防止系統崩潰。
在上電期間,充電器根據輸入源和電池狀況將轉換器設置為降壓、升壓或降壓-升壓配置。充電器在降壓、升壓和降壓-升壓操作模式之間無縫轉換,無需主機控制。
軟啟動器操作面板啟動轉矩也降低,因此軟啟動一般適用于輕載或空載啟動。
對于需要重載啟動的設備(例如起重機)就不能采用軟啟動器這種降壓啟動方式,必須使用變頻器啟動。
KM運行指示停止指示啟停控制旁路,控制故障指示雙節點,控制旁路運行軟啟動器的接線.
MP4323 具有3.3V 至 36V 的寬輸入電壓 (VIN) 范圍和 42V 的負載突降容限,可適用于汽車輸入環境中的各種降壓應用。 1μA 的關斷電流 (ISD) 使該器件適用于電池供電應用。該器件還為汽車冷車啟動條件提供高占空比和低壓差 (LDO) 模式。
MP4323通過在輕載條件下降低開關頻率 (fSW) 來降低開關和柵極驅動器損耗,從而在寬負載范圍內實現高功率轉換效率。
NVDC 降壓-升壓電池充電控制器,可通過各種輸入源(包括 USB 適配器、高壓 USB-C 供電 (PD) 源和傳統適配器)為 1 至 4 節電池充電。
NVDC 配置允許系統根據電池電壓進行調節,但不會低于系統最低電壓。即使電池完全放電或取出,系統也會繼續運行。當負載功率超過輸入源額定值時,電池進入補充模式并防止系統崩潰。
在上電期間,充電器根據輸入源和電池狀況將轉換器設置為降壓、升壓或降壓-升壓配置。充電器在降壓、升壓和降壓-升壓操作模式之間無縫轉換,無需主機控制。
軟啟動器操作面板啟動轉矩也降低,因此軟啟動一般適用于輕載或空載啟動。
對于需要重載啟動的設備(例如起重機)就不能采用軟啟動器這種降壓啟動方式,必須使用變頻器啟動。
KM運行指示停止指示啟停控制旁路,控制故障指示雙節點,控制旁路運行軟啟動器的接線.