油式變壓器,干式升壓變壓器因沒有油，也就沒有火災、爆炸、污染等問題，故電氣規范、規程等均不要求干式變壓器置于單獨房間內。

損耗和噪聲降到了新的水平，更為變壓器與低壓屏置于同一配電室內創造了條件。干式升壓變壓器的安全運行和使用壽命，很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。

若須將變壓器安裝在戶外，則可選用IP23防護外殼，除上述IP20防護功能外，更可防止與垂直線成60°角以內的水滴入。但IP23外殼會使變壓器冷卻能力下降，選用時要注意其運行容量的降低。

所有尺寸的一個公頭和一個母頭連接器。使用它，我們實際上可以測試適合我們的連接器，識別它，然后購買符合我們需要的任何一個。

隨著USB連接器作為通用DC連接器的引入，許多這些不匹配問題應該會消失。這是一個好主意，但我們無法阻止進步以及對更小、更薄的連接器以及更高電流連接器的需求。因此，USB現在擁有自己廣泛的不兼容連接器系列。

通用連接器的想法是基于一廂情愿的想法。用戶和產品需求發生變化和進步，技術出現意想不到的發展，事情發生了。以這種方式看待它：如果我們遇到連接器接口問題，其他人可能已經遇到了它，并且（希望）有一個商業適配器可用。

在機翼、機身上工作時,要穿t作鞋或墊踏布,只能在規定的部位行走和踩踏,嚴禁穿帶釘子的鞋在飛機上工作。

禁止使工作梯,特種車輛直接接觸飛機(一般應保持20~70mm距離),各類車輛和設備必須保持完好和清潔,工作結束后放回規定區域.機動設各應關斷動力源,備有剎車和穩定裝置的設備應將其放在規定狀態。

工具要三清點,即工作前,工作場所轉移,工作后清點。機坪和飛行區內杜絕任何外來物,以避免外來物損傷(FOD)。