在波音和空客飛機技術手冊中都使用“面向飛機維護工作的支持系統’’(Airplane Maintcnance Task-Oriented Support System,AMTOSS)生成工作任務(Task)及其子任務(Sub-Task)編號,但方式略有不同。

兩款固態盤在設計上均對數據錯誤采取零容忍原則，并經過業界高標準的嚴苛測試，體現了Solidigm深厚的行業專業知識及用戶洞察。

毫米波頻段可提供更多可用帶寬,大帶寬可以實現高吞吐量數據和低時延，但增加的帶寬也會帶來更多噪聲，從而影響系統性能。無線工程師需要管理寬帶通信的噪聲問題。

前3組數字表示ATA 100章節號;

第4組數字表示功能代碼;

第5組數字表示頁段;

第6組數字表示序列號;

第7組數字表示飛機構型。

空客任務編號組成,根據ATA確定機制造商確定,由用戶分配不同的方法/技術,不同的構型用以識別任務/分任務,空客任務編號系統.

高度整合的功率放大器包括一個具有20dB動態范圍的片上溫度補償式功率探測器，以及提供關閉和節能選項的備用/偏差控制邏輯,功率放大器包括全面的片上輸入和級間匹配。這使得系統設計變得簡單，并降低了材料單成本。至于輸出匹配，只需要少數低成本外部元件。

以規格僅為3mmx3mm的低成本、緊湊型無引線四邊扁平(QFN)封裝的WLAN功率放大器ATR7032現已提供樣本。Atmel還提供全面組裝的評估板，以便縮短設計時間。

對設計進行測試每一個元器件和每一個子系統,通過激勵響應測量準確驗證射頻元器件。