接地樁的安裝在結構或設備上通過緊固件進行接地導電連接,參考ESPM 20-4×-××選擇力矩值,以A319/A320/A321為例還要參考AMM 20-28-11確保測量接觸電阻值符合要求。

接地樁最大允許電阻和測試程序,典型接觸電阻標準,重要接地點和回路接地點,重要接地和回路接地主要測量的是金屬結構與接地點或者設各與接地點之間的接觸電阻,測量數值接觸電阻測量數值.

接地點位置最大接觸電阻值主電瓶,0.05n∶1Ω變壓器/調壓器,0,05rnΩ交流發電機0.05mΩAPU發電機.

輔助接地點主要測量金屬結構與接地點之間的接觸電阻,測量數值。

4個高效降壓DC/DC變換器、電感和一個靈活邏輯接口的整套電源管理模塊。此恒定導通時間(COT)控制DC/DC變換器為其提供快速瞬態響應。

全方位保護功能包括欠壓鎖定保護(UVLO)、過流保護(OCP)和過溫關斷保護。

新的4端口和8端口控制器芯片使用Fusion-MPT（Message Passing Technology）架構加速OEM設計和配置過程以提供快速面市，特別適用于刀片式服務器。這些新產品支持刀片式服務器環境和高端服務器及存儲子系統的擴展性要求。

頻譜儀插損測試方法非常簡單，先利用歸一化功能將夾具和同軸電纜的損耗進行自動補償(類似矢量網絡分析儀測試之前的校準，將夾具和引線的雜散參數補償歸零).

由于跟蹤源和頻譜儀射頻測量端口都是50Ω阻抗，因此這種方法測試出來的插損都是在50Ω源阻抗、負載阻抗下的結果，工程應用中需要注意于實際應用環境的阻抗差異。

ABS1143接線柱結構接線桿,接線柱上接線片的安裝,接地樁上接線片的安裝,在空客系列飛機上接地點(VN)與結構接觸、連接器的方形邊緣與結構接觸、管路附件與結構接觸和繼電器與結構接觸都必須按照標準程序進行。