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調整使受電設備的極性變得不敏感的輸入二極管電橋

發布時間:2022/6/10 19:04:38 訪問次數:118

這些新的設備融合了Atmel的第二代LIN收發器,該收發器提供了業界最佳的EMC性能并且獲得了全球主要原始設備制造商的認可。

高電壓BCD-on-SOI技術SMARTIS(™)和SO8功率封裝,這些設備能夠在高達40V的工作電壓下進行運作。其應用包括汽車舒適應用,如門模塊、座位控制或智能傳感器以及動力傳動應用。

壓力分配在液壓源系統中,液壓泵的回油統一經過回油組件返回油箱系統回油討是通過壓力組件分配到各用壓系統的,從各用壓系統的壓力,它的主要作用是在當前系統不增壓的情況下,允許油液從油箱流過回油組件,防止出現系統氣塞和油濾反沖現象。

在插撥插頭和供電期間保護受電設備。控制器集成了一個高壓功率MOSFET晶體管(下橋臂開關),這個驅動器的導通電阻很小,能夠接受高達100V的瞬變電壓。‘熱交換’功能包括涌流限制、欠壓鎖保護(UVLO)和熱過流保護。

前者用于表示電源的工作情況正常,而后者用于調整使受電設備的極性變得不敏感的輸入二極管電橋。基本型產品–STHS2375, STHS2376, STHS2377, STHS4257A/L和STHS4257A1/L1–在電源斷開后都具有閉鎖操作(L)或自動重試(A)功能。STHS4257則集成一個25千歐的簽核電阻器,具有簽核電阻禁用功能。STHS237x需要一個外部簽核電阻器。

外漏檢查液壓系統外漏發生時,可檢查外漏速率以確定是否需要維修,外漏測試步驟如下:

接近發生外漏的部件;

清潔部件上外漏的油污;

為系統加壓;

測量外漏泄漏速率,根據該機型的放行標準確定是否放行。

溫度開關油箱電動馬達驅動泵溫度開關。



這些新的設備融合了Atmel的第二代LIN收發器,該收發器提供了業界最佳的EMC性能并且獲得了全球主要原始設備制造商的認可。

高電壓BCD-on-SOI技術SMARTIS(™)和SO8功率封裝,這些設備能夠在高達40V的工作電壓下進行運作。其應用包括汽車舒適應用,如門模塊、座位控制或智能傳感器以及動力傳動應用。

壓力分配在液壓源系統中,液壓泵的回油統一經過回油組件返回油箱系統回油討是通過壓力組件分配到各用壓系統的,從各用壓系統的壓力,它的主要作用是在當前系統不增壓的情況下,允許油液從油箱流過回油組件,防止出現系統氣塞和油濾反沖現象。

在插撥插頭和供電期間保護受電設備。控制器集成了一個高壓功率MOSFET晶體管(下橋臂開關),這個驅動器的導通電阻很小,能夠接受高達100V的瞬變電壓。‘熱交換’功能包括涌流限制、欠壓鎖保護(UVLO)和熱過流保護。

前者用于表示電源的工作情況正常,而后者用于調整使受電設備的極性變得不敏感的輸入二極管電橋。基本型產品–STHS2375, STHS2376, STHS2377, STHS4257A/L和STHS4257A1/L1–在電源斷開后都具有閉鎖操作(L)或自動重試(A)功能。STHS4257則集成一個25千歐的簽核電阻器,具有簽核電阻禁用功能。STHS237x需要一個外部簽核電阻器。

外漏檢查液壓系統外漏發生時,可檢查外漏速率以確定是否需要維修,外漏測試步驟如下:

接近發生外漏的部件;

清潔部件上外漏的油污;

為系統加壓;

測量外漏泄漏速率,根據該機型的放行標準確定是否放行。

溫度開關油箱電動馬達驅動泵溫度開關。



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