氧氣系統的維護與保養,對氧氣系統進行維護和勤務應由經培訓后熟悉氧氣系統地面維護的人員進行,并嚴格遵照相關機型現行有效的飛機維護手冊(AMM)或相關廠家現行有效的部件維護手冊(CMM)里的所有警告、注意事項和操作步驟工作。

任何背離相關工作規定和要求的僥幸心理都可能導致飛機和設各的損壞、人員的傷亡和財產的損失等災難性后果。

維護注意事項僅僅是概括性,在實際維護工作中,應以相關AMM和CMM的具體內容為準。

板上電壓調節和內部電壓參考無需提供精確電源。這些三軸模擬加速器的工作溫度為-55℃至85℃，可用于直流和交流加速。

一字螺釘旋具十字螺釘旋具,緊密貼合,再用左手握住螺釘旋具的中間部分,穩定螺釘旋具防止滑落,但是需要注意的是左手避免放在螺釘附近,以免螺釘刀滑出時劃傷左手。

氧氣系統維護注意事項

確保氧氣瓶上的入工關斷活門關斷之后,再擰松氧氣系統的接頭;

確保給飛機正確接地之后,再給氧氣系統灌充氧氣;

在飛機工作區域5m范圍內,停止一切地面維護工作;

停止對燃油和液壓系統的一切加油和修理工作;停止使用諸如清潔液和防冰液等易燃材料的一切程序9確保沒有人在接上或斷開地面電源接頭;

確保工作區域干掙,沒有塵埃和松散物品;

清潔氧氣系統部件時,只能使用批準的程序和材料.