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連接自由軟管-3dB的插入損耗下實現高達10GHz的性能

發布時間:2022/6/30 23:51:39 訪問次數:258

Razor Beam互連系統設計用于節省PCB空間,面向高速應用,并且為平行、垂直和共面應用提供了0.4-mm柵距(ST4/SS4系列)、自接合0.635-mm柵距(LSS系列)和0.5-mm柵距(LSHM系列)。系統能夠在-3dB的插入損耗下實現高達10GHz的性能。

Razor Beam觸點會在觸點接通時發出一聲聽得見的喀噠聲,并且具有可以提高拔出力的底切保持凹槽。互連系統的堆棧高度為0.4~0.6mm(ST4/SS4系列)和0.6~0.12mm(LSS和LSHM系列)。

放氣活門當剎車系統混入空氣時,剎車腳蹬便會松軟(剎車不靈),解決剎車松軟的方法是給剎車系統排氣,剎車裝置上的放氣活門便是為此目的設置的。

剎車系統放氣的具體操作步驟如下:

連接自由軟管到放氣活門;

將軟管自由端放入裝有同樣油液的半滿的容器中;

緩慢操縱剎車系統,松開放氣活門上的放氣螺釘將油液放出,空氣隨油液排出.

光纖線路終端器(OLT)和光纖網絡單元(ONU)的整套對稱10Gbit/s IEEE 802.3av EPON系統。第二代10G EPON 平臺。PMC-Sierra繼非對稱10G EPON系統后,此次將主要演示具有10Gbit/s對稱上下行性能的10G EPON 系統。

PMC-Sierra為對稱10G IEEE 802.3av EPON OLT 和ONU開發了完整的系統,用于10G OLT的PAS8011 和用于10G ONU的PAS9011集成了在10G速率下運行的OLT和ONU 所需的全部功能,包括收發器在內,并充分運用PMC-Sierra 領先的EPON系統和模擬技術。

Razor Beam互連系統設計用于節省PCB空間,面向高速應用,并且為平行、垂直和共面應用提供了0.4-mm柵距(ST4/SS4系列)、自接合0.635-mm柵距(LSS系列)和0.5-mm柵距(LSHM系列)。系統能夠在-3dB的插入損耗下實現高達10GHz的性能。

Razor Beam觸點會在觸點接通時發出一聲聽得見的喀噠聲,并且具有可以提高拔出力的底切保持凹槽。互連系統的堆棧高度為0.4~0.6mm(ST4/SS4系列)和0.6~0.12mm(LSS和LSHM系列)。

放氣活門當剎車系統混入空氣時,剎車腳蹬便會松軟(剎車不靈),解決剎車松軟的方法是給剎車系統排氣,剎車裝置上的放氣活門便是為此目的設置的。

剎車系統放氣的具體操作步驟如下:

連接自由軟管到放氣活門;

將軟管自由端放入裝有同樣油液的半滿的容器中;

緩慢操縱剎車系統,松開放氣活門上的放氣螺釘將油液放出,空氣隨油液排出.

光纖線路終端器(OLT)和光纖網絡單元(ONU)的整套對稱10Gbit/s IEEE 802.3av EPON系統。第二代10G EPON 平臺。PMC-Sierra繼非對稱10G EPON系統后,此次將主要演示具有10Gbit/s對稱上下行性能的10G EPON 系統。

PMC-Sierra為對稱10G IEEE 802.3av EPON OLT 和ONU開發了完整的系統,用于10G OLT的PAS8011 和用于10G ONU的PAS9011集成了在10G速率下運行的OLT和ONU 所需的全部功能,包括收發器在內,并充分運用PMC-Sierra 領先的EPON系統和模擬技術。

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