NB-IoT運營在授權頻段，所謂授權頻段也就是官方認可授權使用的，普通老百姓是不可以在這個頻段所述頻率范圍內發送信號的，國內三大運營商：電信、移動、聯通，都涉足了NB-IoT，國內還有華為參與大力推廣。

LoRa則工作在非授權頻段，主要推廣者是非官方的互聯網公司，比如阿里云號稱要在未來5年內連接100億臺設備，騰訊則是把重點都放在LoRaWANTM技術和應用方面的相關投資。

阿里云還提出了物聯網平臺產品網絡管理平臺的集成要求，使得各家不同的公司都可以適配該平臺要求來生產規格適配的產品。

如果wBMS通信因為某種原因被中斷，汽車可以回到“安全模式”，降低性能以允許駕駛員采取行動，或者當wBMS通信完全丟失時，汽車能夠安全停車。這可以通過適當的安全設計來實現，考慮系統中所有可能的故障模式，并實現端到端安全機制以應對組件隨機故障。

但是，安全設計并未考慮惡意行為者利用該系統達到某種目的的可能性，包括遠程控制車輛。

根據信標節點已知信號的發射功率和節點接收的信號功率，通過信號與距離之間的衰減模型，就可以計算出節點間的距離。由于信號傳播的過程中，受到距離和障礙物的影響，信號的功率強度隨之衰減，間接影響精度。所以要求得到良好的精度，短距離才會體現這一點。

使用RSSI測距方法的功耗更低；RSSI測距與TOF測距方式相比，對時間系統的要求不高，且不受發送延遲、天線延遲等因素的影響，無需額外的硬件即可利用對接收無線信號的強度判斷來推到收發節點間的距離，因此硬件成本、軟件成本以及時間成本都相對較低.