接觸器聯鎖正反轉控制線路并勵直流電動機電樞反接法正反轉控制線路
發布時間:2023/4/23 13:10:04 訪問次數:107
并勵直流電動機的制動控制 直流電動機的制動與三相異步電動機的制動相似。
制動方法有機械制動和電力制動兩大類。機械制動方法常用的是電磁抱閘制動;電力制動常用的方法是能耗制動、反接制動和回饋制動。
并勵直流電動機能耗制動控制線路,反接制動對于并勵直流電動機來說,通常是將正在運行的電動機電樞繞組反接,其控制電路。工作情況如下:
R制并勵直流電動機正反轉啟動和反接制動控制線路.
電路工作情況如下:合上電源開關QS,按下啟動按鈕SB1,接觸器KM1線圈得電,KM1常開觸頭閉合,電動機電樞接通電源,啟動運轉。
若要使電動機反轉,先按下停止按鈕SB3,使接觸器KM1線圈失電,觸頭斷開,電動機電樞繞組因斷電而停止運行。然后再按下啟動按鈕SB2,使接觸器KM2獲電,KM2常開觸頭閉合,改變了電樞電壓的方向,實現了電動機的反轉。
該電路采用了接觸器聯鎖的正反轉控制線路,并勵直流電動機電樞反接法正反轉控制線路。
能耗制動控制,是并勵直流電動機能耗制動控制線路,其電路的動作情況如下:合上電源開關QS,按下啟動按鈕SB1,電動機接通電源作二級啟動運行。
能耗制動時,首先按停止按鈕SB2,接觸器KM1斷電釋放,使電動機電樞回路斷電。
由于電動機作慣性運轉,產生感應電勢,使中間繼電器KA2得電,接觸器KM2獲電動作)制動電阻被接入電樞回路。
這時電樞中感應電流的方向與原來的方向相反,從而實現了能耗制動。當轉速降低后,電樞產生的感生電動勢減小,KA2失電,接觸器KM2斷電釋放,制動回路斷開,制動完畢。
并勵直流電動機的制動控制 直流電動機的制動與三相異步電動機的制動相似。
制動方法有機械制動和電力制動兩大類。機械制動方法常用的是電磁抱閘制動;電力制動常用的方法是能耗制動、反接制動和回饋制動。
并勵直流電動機能耗制動控制線路,反接制動對于并勵直流電動機來說,通常是將正在運行的電動機電樞繞組反接,其控制電路。工作情況如下:
R制并勵直流電動機正反轉啟動和反接制動控制線路.
電路工作情況如下:合上電源開關QS,按下啟動按鈕SB1,接觸器KM1線圈得電,KM1常開觸頭閉合,電動機電樞接通電源,啟動運轉。
若要使電動機反轉,先按下停止按鈕SB3,使接觸器KM1線圈失電,觸頭斷開,電動機電樞繞組因斷電而停止運行。然后再按下啟動按鈕SB2,使接觸器KM2獲電,KM2常開觸頭閉合,改變了電樞電壓的方向,實現了電動機的反轉。
該電路采用了接觸器聯鎖的正反轉控制線路,并勵直流電動機電樞反接法正反轉控制線路。
能耗制動控制,是并勵直流電動機能耗制動控制線路,其電路的動作情況如下:合上電源開關QS,按下啟動按鈕SB1,電動機接通電源作二級啟動運行。
能耗制動時,首先按停止按鈕SB2,接觸器KM1斷電釋放,使電動機電樞回路斷電。
由于電動機作慣性運轉,產生感應電勢,使中間繼電器KA2得電,接觸器KM2獲電動作)制動電阻被接入電樞回路。
這時電樞中感應電流的方向與原來的方向相反,從而實現了能耗制動。當轉速降低后,電樞產生的感生電動勢減小,KA2失電,接觸器KM2斷電釋放,制動回路斷開,制動完畢。