充電器將直接轉換到TR模式給飛機直流電源系統供電
發布時間:2023/3/27 13:32:29 訪問次數:266
波音57飛機主電瓶和APU電瓶為們Ah,恒流充電時充電電流為38A。
波音737-800電瓶為48Ah,恒流充電時充電電流為50A。當恒流充電時,電瓶電壓升高,當升高到一個轉折電壓值時(I耐ection Point)自動轉換到恒壓充電模式,電壓為27,75Ⅴ。充電器一方面給電瓶進行浮充電,另一方面給熱電瓶匯流條供電。
轉折電壓值隨電瓶型號和溫度的不同而不同,一般在室溫下的轉折值為31.4Ⅴ,當溫度降低時,轉折電壓值升高。轉折電壓值由電瓶充電器根據電瓶溫度計算得出。
充電器在恒壓充電和TR模式有一些區別,如波音757飛機充電器TR工作模式時輸出電流可達64A,而恒壓充電時電流限制在38A。
在下列情況下,充電器將直接轉換到TR模式,給飛機直流電源系統供電。
APU啟動。
備用匯流條選擇開關置電瓶位。
飛機處于自動著陸模式。
下列情況下,充電器將停止向電瓶充電:
電瓶溫度超過63℃。
恒流充電時間決定于電瓶的狀態(如電瓶的電已完全放完,或僅放了一部分)和電瓶溫度。
當電瓶電壓達到轉折電壓值時,為保證電瓶充足,還需要一段時間的過充電(over~charge),在地面時過充電一般采用C/10的小電流,過充時間約為基本充電時間的10%左右。
有些充電器的過充時間是一定的,如波音737-500,過充時間為8個脈沖。有些充電器在過充時采用恒壓方式充電,如波音737-600/700/800/900等。
有些充電器還具有變壓整流器(TR)工作模式,TR模式的輸出電壓也是27.75Ⅴ,可代替TRU。
福建芯鴻科技有限公司http://xhkjgs.51dzw.com
波音57飛機主電瓶和APU電瓶為們Ah,恒流充電時充電電流為38A。
波音737-800電瓶為48Ah,恒流充電時充電電流為50A。當恒流充電時,電瓶電壓升高,當升高到一個轉折電壓值時(I耐ection Point)自動轉換到恒壓充電模式,電壓為27,75Ⅴ。充電器一方面給電瓶進行浮充電,另一方面給熱電瓶匯流條供電。
轉折電壓值隨電瓶型號和溫度的不同而不同,一般在室溫下的轉折值為31.4Ⅴ,當溫度降低時,轉折電壓值升高。轉折電壓值由電瓶充電器根據電瓶溫度計算得出。
充電器在恒壓充電和TR模式有一些區別,如波音757飛機充電器TR工作模式時輸出電流可達64A,而恒壓充電時電流限制在38A。
在下列情況下,充電器將直接轉換到TR模式,給飛機直流電源系統供電。
APU啟動。
備用匯流條選擇開關置電瓶位。
飛機處于自動著陸模式。
下列情況下,充電器將停止向電瓶充電:
電瓶溫度超過63℃。
恒流充電時間決定于電瓶的狀態(如電瓶的電已完全放完,或僅放了一部分)和電瓶溫度。
當電瓶電壓達到轉折電壓值時,為保證電瓶充足,還需要一段時間的過充電(over~charge),在地面時過充電一般采用C/10的小電流,過充時間約為基本充電時間的10%左右。
有些充電器的過充時間是一定的,如波音737-500,過充時間為8個脈沖。有些充電器在過充時采用恒壓方式充電,如波音737-600/700/800/900等。
有些充電器還具有變壓整流器(TR)工作模式,TR模式的輸出電壓也是27.75Ⅴ,可代替TRU。
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