當相序接反,電網電壓下降超過20%,缺相和頻率公差超過±2%時,此線路立即產生電網電壓故障保護信號,指示燈亮,“封鎖”信號為高電平(把晶閘管觸發脈沖推向區),“脈沖釋放”信號為低電平(切除晶間管觸發脈沖),事故繼電器失電,切斷裝置進線電源。

采用了以下幾方面的措施來提高系統的可靠性，觸發脈沖發生器所產生的信號是填充式的雙脈沖制。

系統在正常穩定運行狀態(即觸發脈沖處于整流區)時,補充極限脈沖自然消失。

除了采取一般性的保護方法外,還設置了相位和欠壓兩種保護電路。

正、反向橋切換邏輯環節為兩態,且靈敏度高,可以擴大系統的低速運行區域,使調速比增加。

電流調節器的電流適應控制采用了比例與積分分開控制的原理。

電流斷續時,比例調節器的反饋電阻和積分調節器的反饋電容都增大,使系統低速輕載下運行平衡,調速范圍增寬。

利用弱磁升速,可以把系統的調速比擴大3倍。

速度反饋信號失靈。逐點檢查速度反饋信號電路,找出故障點并修復。

0C指示 可能原因及處理方法是:

電動機的電流大于裝置的額定電流時,過電流保護電路動作,停止輸出,顯示4~20mA.

基極驅動器電路,控制電流電路,電路接地信號檢出電路,正弦波PWM控制電路(微機),電流檢出電路

過熱,檢出電路LED頻率/故障,顯示器變換電器切換電路電壓/頻率控制器電動機.

機械失靈(測速發電機固定不牢同,機械傳動松動)。

碳刷磨損。

控制信號受到干擾。

整流器逆變器,給定信號原理框圖,電流輸入結構框.