遵從DO-254標準的定制ASIC方案，表示航空工業能夠充分利用我們的經驗、知識和創新，以幫助他們開發下一代航空電子系統。我們與空中客車(Airbus)在開發A350 XWB寬體飛機飛行控制計算機用ASIC方面的成功協作，已經彰顯了這一點。

數字專用集成電路(ASIC)設計流程方法完全支持需要獲得DO-254認證的商用飛機制造商的嚴格要求。此能力彰顯了定制硅方案供應商的資質，能為領先航空公司及其分包合作伙伴供貨。符合DO-254標準的方案是設計用于飛行悠關型航空應用之任何系統級芯片(SoC)的必要組成部分。

ACS764傳感器IC滿量程16A和32A單向感應是標準選項。該裝置還配備數字過電流故障輸出和內部平均濾波器，兩者都可由用戶通過I2C™總線配置。數字同步輸入管腳還可確保獲得多個具有相同時間戳的傳感器讀數。

Gobi芯片組的能力，其可以完美支持LTE category 6全部協議棧數據吞吐量測試。

這一里程碑為移動運營商推進LTE-A載波聚合的商業化指明了方向。 

Gobi 9x35芯片組不僅可以支持兩個載波聚合（每20MHz的帶寬），在下行鏈路可以達到300 Mbps數據傳輸速率，還具有非凡的穩定性。基于該芯片組用戶設備將使已經獲得額外的頻譜資源的移動運營商在未來可以為用戶提供更高的峰值傳輸速率。

LTE-Advance的載波聚合通常采用兩個10MHz的載波，在category4下，可以達到150Mbps的下行速率。支持Cat6的終端可以使這一數值翻倍，即300Mbps。

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