靜子葉片通常用鋼或鎳基合金制造。鈦合金可用于低壓區的靜子葉片。

在轉子盤、鼓筒和葉片的設計方面,離心力是主要的,要求是具有最高強度密度比的金屬。鈦合金廣泛采用,壓氣機后部的盤和葉片上采用鎳基合金。

高壓壓氣機還是飛機氣源系統和發動機相關使用目的增壓空氣源。壓氣機靜子機匣上有開口供應引氣空氣。引氣空氣取自不同的級滿足使用要求。引氣空氣通過空心的靜子葉片或通過靜子葉片外平臺的孔。引氣孔圍繞整個壓氣機機匣布局。引氣總管收集從引氣孔來的空氣,供給各個需要用氣的地方。

高壓比發動機通常有兩根軸,分別驅動高壓和低壓壓氣機。對于高涵道比渦扇發動機,如果在高壓渦輪和低壓渦輪之間插人另一個渦輪,這就構成了三轉子系統。

在某些發動機上,其驅動的扭矩來自自由動力渦輪,自由渦輪軸與其他的渦輪軸和壓氣機軸在機械上是獨立的,所以這種方式允許該渦輪在其最佳的轉速下運轉。

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結構或者由復合材料制造,前緣有鈦合金包邊。

如果允許渦輪轉子相對壓氣機轉子軸線有一定的偏斜角,這種聯軸器稱為“柔性聯軸器”。

在2支點的支承方案中,聯軸器僅傳遞扭矩與軸向力,且將渦輪軸與壓氣機軸剛性的聯成一體,這種聯軸器稱為“剛性聯軸器”。