導線連接方式很多,主要有繞接、壓接、焊接,還可通過排線、接插件、螺裝等方式進行連接。

雙頭螺栓連接是將螺栓插入被連接體,兩端用螺母固定,達到機械連接的目的。這種連接主要用于厚板零件或需經常拆卸、螺紋孔易損壞的連接場合。

導線連接比其他的連接方式,吏便于拆卸。如導線的接插件連接,可隨時連接與拆卸。

粘接、印制板連接等連接,往往是不能重復利用的。因為通常粘接特別是強力粘接是不可拆卸的,拆卸將破壞粘接工件,無法使用;印制板連接的印制電路一旦腐蝕成型,也是無法更改的。而導線可重復多次使用。

燃氣在渦輪導向器中只改變流動方向,渦輪工作葉片間的通道是收斂形的,承受燃氣膨脹和加速產生的反作用力。燃氣的相對速度增加,流動方向改變,壓力下降。反力式渦輪工作葉片的前緣較厚,后緣較薄。

燃氣渦輪發動機多采用沖擊反力組合式渦輪。渦輪設計中每一種方式的比例大體上取決于裝此渦輪的發動機型別。

離心式壓氣機,葉輪分單面葉輪和雙面葉輪兩種。雙面葉輪從兩面進氣,可以增大進氣量,而且對于平衡作用在軸承上的軸向力也有好處。

壓接機理通常是將導線壓到接線端子中,在外力的作用下使端子變形擠壓導線,形成緊密接觸,安裝角對靜子葉片還必須鎖定,不能讓它們安裝角轉動。

導線連接在所有的連接方式中,有時是最簡便的。比如,繞接只要將需要連接的導線有效地纏繞在一起,即llJ獲得良好的電氣和機械連接。而繞接、壓接、螺裝等導線連接往往不受場所限制。

緊定螺釘連接是將緊定螺釘通過第一個零件的螺紋孔后,頂緊己調整好位置的另一個零件,以固定兩個零件的相對位置,達到機械連接防松的目的。這種連接主要用于各種旋鈕和軸柄的固定。

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