照明配電變壓器處于經濟運行狀態實際使用負荷率應控制在80%左右
發布時間:2023/10/12 23:59:44 訪問次數:332
從供電可靠性和節省能源的角度出發,采用lOkV配電線路的道路照明專用變壓器,其最佳負載系數為70%,對照明線路的末端電壓要求同上。
對于從公用變壓器上供電的道路照明線路,其末端電壓不得低于額定值的95%。
因此,在設計道路照明供配電線路時,應針對不同的技術條件,進行線路的電壓損失計算,使得供配電網絡在符合規劃的前提下,線路具有一定的裕度,末端電壓滿足上述要求,且使線路經濟合理。
為保證照明配電變壓器處于經濟運行狀態,實際使用負荷率應控制在80%左右。
箱內主要電器元件及其保護功能如下:
微型斷路器( MCB)。用作進線主開關或出線分開關,可對配電線路提供過載和短路保護。
隔離開關。通常用作進線開關,作電源分、合隔離用。
漏電保護器。一般選用漏電動作電流為30mA,可對人身觸電安全保護。
浪涌保護器( SPD)。用以限制從電源線路傳導的雷電過電壓。
三相變壓器的諸多技術性能勝于單相變壓器,但是照明負荷不易達到三相平衡,易造成電壓中性點偏移.
MCB的額定分斷能力是指在保證斷路器不受任何損壞的前提下能分斷的最大短路電流值。
現在市場上見到的MCB,根據各制造廠商提供的有關技術資料和設計手冊,一般有4. SkA、6kA、lOkA等幾種額定分斷能力。
在選用MCB時,應先計算使用場合的最短路容量,再選擇MCB。如果MCB的額定分斷能力小于被保護范圍內的短路故障電流,則在發生故障時,不但不能分斷故障線路,還會因MCB的分斷能為過小而引起MCB的爆炸,危及人身和其他電氣設備線路的安全運行。
http://srdz1.51dzw.com深圳市森銳電子商貿有限公司
從供電可靠性和節省能源的角度出發,采用lOkV配電線路的道路照明專用變壓器,其最佳負載系數為70%,對照明線路的末端電壓要求同上。
對于從公用變壓器上供電的道路照明線路,其末端電壓不得低于額定值的95%。
因此,在設計道路照明供配電線路時,應針對不同的技術條件,進行線路的電壓損失計算,使得供配電網絡在符合規劃的前提下,線路具有一定的裕度,末端電壓滿足上述要求,且使線路經濟合理。
為保證照明配電變壓器處于經濟運行狀態,實際使用負荷率應控制在80%左右。
箱內主要電器元件及其保護功能如下:
微型斷路器( MCB)。用作進線主開關或出線分開關,可對配電線路提供過載和短路保護。
隔離開關。通常用作進線開關,作電源分、合隔離用。
漏電保護器。一般選用漏電動作電流為30mA,可對人身觸電安全保護。
浪涌保護器( SPD)。用以限制從電源線路傳導的雷電過電壓。
三相變壓器的諸多技術性能勝于單相變壓器,但是照明負荷不易達到三相平衡,易造成電壓中性點偏移.
MCB的額定分斷能力是指在保證斷路器不受任何損壞的前提下能分斷的最大短路電流值。
現在市場上見到的MCB,根據各制造廠商提供的有關技術資料和設計手冊,一般有4. SkA、6kA、lOkA等幾種額定分斷能力。
在選用MCB時,應先計算使用場合的最短路容量,再選擇MCB。如果MCB的額定分斷能力小于被保護范圍內的短路故障電流,則在發生故障時,不但不能分斷故障線路,還會因MCB的分斷能為過小而引起MCB的爆炸,危及人身和其他電氣設備線路的安全運行。
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