單通道器件被雙通道器件取代無需更改ECU布局反之亦然
發布時間:2023/10/21 23:29:59 訪問次數:208
PROFET+2產品系列專為汽車12V照明負載應用和容性負載而開發。它們包括外部照明控制裝置中的鹵素燈泡、車內照明和調光及LED照明。
PROFET+2器件具備一流的診斷和保護功能。它們保持與前代產品系列PROFET+的封裝引腳兼容性,確保零成本遷移。如果單通道器件被雙通道器件取代,無需更改ECU布局,反之亦然。
相比前代產品系列而言,PROFET+2器件的封裝尺寸減小達40%,并提高能源效率,電流消耗降低50%。
有標識套管的導線,多芯電纜包含的多根導線,顏色各不相同,為了便于識別,導線識別號增加了一個顏色
代碼以標識線纜內部的各個導線。
多芯電纜的導線標識,對于導線顏色相同的部分絞線,每根導線都有一個導線識別號不同的標識套管,套在每根導線末端。不同顏色的絞線,導線識別號需標注顏色代碼。
功率IC制造技術SMART7大力支持這一發展趨勢。該技術是專為汽車應用而開發,比如車身控制模塊或配電中心等。
導線束與結構之間的安全距離,導線束在安裝過程中需要避免導線束與結構之間的摩擦,為此導線束與結構之間的距離不得少于10mm;
如果無法滿足最低距離要求,則必須在結構上粘貼防磨膠帶或者在導線束加裝套管進行防護。
導線束支撐,可以在同一穿線槽或同一導線束卡子內安裝多束分隔好的導線束;導線束必須與導線卡子縱向垂直;如果需要將小直徑的導線束附著在其他導線束上,必須使用扎線進行捆扎;
一根AWG 22或更細的非屏蔽線必須使用卡子在結構上加以固定,卡子間距6in或更小.
PROFET+2產品系列專為汽車12V照明負載應用和容性負載而開發。它們包括外部照明控制裝置中的鹵素燈泡、車內照明和調光及LED照明。
PROFET+2器件具備一流的診斷和保護功能。它們保持與前代產品系列PROFET+的封裝引腳兼容性,確保零成本遷移。如果單通道器件被雙通道器件取代,無需更改ECU布局,反之亦然。
相比前代產品系列而言,PROFET+2器件的封裝尺寸減小達40%,并提高能源效率,電流消耗降低50%。
有標識套管的導線,多芯電纜包含的多根導線,顏色各不相同,為了便于識別,導線識別號增加了一個顏色
代碼以標識線纜內部的各個導線。
多芯電纜的導線標識,對于導線顏色相同的部分絞線,每根導線都有一個導線識別號不同的標識套管,套在每根導線末端。不同顏色的絞線,導線識別號需標注顏色代碼。
功率IC制造技術SMART7大力支持這一發展趨勢。該技術是專為汽車應用而開發,比如車身控制模塊或配電中心等。
導線束與結構之間的安全距離,導線束在安裝過程中需要避免導線束與結構之間的摩擦,為此導線束與結構之間的距離不得少于10mm;
如果無法滿足最低距離要求,則必須在結構上粘貼防磨膠帶或者在導線束加裝套管進行防護。
導線束支撐,可以在同一穿線槽或同一導線束卡子內安裝多束分隔好的導線束;導線束必須與導線卡子縱向垂直;如果需要將小直徑的導線束附著在其他導線束上,必須使用扎線進行捆扎;
一根AWG 22或更細的非屏蔽線必須使用卡子在結構上加以固定,卡子間距6in或更小.