滯回特性過溫度保護及漏極引腳與其他引腳之間有更寬爬電距離

發布時間:2024/9/10 13:12:27 訪問次數:66

LinkSwitch™-XT2SR系列離線、恒壓(CV)、非隔離反激式開關IC。這些新器件可提供高達90%的極高效率，適用于小型敞開式電源應用。

用于多路輸出的LinkSwitch-XT2SR反激式開關IC能夠在230VAC下提供高達15W的功率輸出。

通過集成同步整流驅動器和小電流的為MCU供電的輔助µVcc輸出，減少了元件的數量。其它高級的保護和安全特性還包括具有滯回特性的的過溫度保護(OTP)以及漏極引腳與所有其他引腳之間具有更寬的爬電距離，從而提高了應用的可靠性。

725V的MOSFET提供了出色的抗浪涌性能，而900V開關則適用于工業類應用以及某些因電網電壓波動而需要額外安全設計裕量的地區。

在電動汽車設計中,經常出現這樣一個問題:設計人員對簡便易用分流技術青睞有加,卻難以控制熱預算。

磁通門技術的設計人員雖然獲得了電隔離和高精度的益處，卻無法滿足成本目標，還消耗了車內過多的電力和空間。

TSZ181H1車規算放大器和TSZ181H1車規雙運算放大器具有高準確度和穩定性，工作溫度范圍-40°C至175°C。最高工作溫度的提升使其使用于惡劣的工作環境和長時間運行的工況。

當通過傳感器芯片的電流增加時,需要減小電阻以保持相同的熱損耗(由于系統不平衡)；

在應用方面，該傳感器芯片適用于多種用途：對于希望通過內部采購直流電流感應設計來降低生產成本的OEM和一級供應商，該數字器件提供了一種準確而可靠的監控解決方案，同時還可滿足最高的功能安全要求；

對于電池設備,該器件在低壓和高壓系統中均支持充電狀態（SoC）、電池健康狀態（SoH）和功能狀態（SoF）,是部署電池管理系統（BMS）、電池斷開單元（BDU）和電池接線盒（BJB）的理想之選。

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