卡爾曼渦流式空氣流量傳感器的檢測
發布時間:2008/11/15 0:00:00 訪問次數:653
豐田雷克薩斯ls400型轎車1uz-fe型發動機使用渦流式空氣流量傳感器,其檢修內容主要是測量各端子電阻 與電壓值。
①靜態測量。拔下空氣流量傳感器線束連接器,用萬用表測量空氣流量傳感器連接器插座上端子tha與e2間 的電阻值,如圖1所示,其測量結果應符合表規定值,如果不符,則應更換空氣流量傳感器。
②動態測量。把傳感器的線束連接器插好,用萬用表測量連接器的tha與e2、vc與e1和ks與e1端子之間的 電壓值,應符合表規定值。如果測量結果與標準值不符,則應檢查傳感器與ecu之間的線路連接情況。 如果線束連接良好,則應拔下傳感器連接器插頭并使點火開關在on,檢查電源端子vc與e1和信號輸入端子 ks與e1間的電壓,如果電壓都為4.5~5.5v,說明ecu工作正常,應更換空氣流量傳感器;如果電壓不在 規定范圍,說明ecu存在故障,應更換ecu。
圖1 雷克薩斯ls400型轎車渦流式空氣流量傳感器與ecu的連接電路檢修
表 雷克薩斯ls400型轎車發動機渦流式空氣流雖傳感器的檢測標準值
電源端子vc與e1和信號輸人端子ks與e1間電壓檢查,如圖2和圖3所示。
圖2 電源端子vc與e1間電壓檢查 圖3 信號輸人端子ks與e1間電壓檢查
歡迎轉載,信息來源維庫電子市場網(www.dzsc.com)
豐田雷克薩斯ls400型轎車1uz-fe型發動機使用渦流式空氣流量傳感器,其檢修內容主要是測量各端子電阻 與電壓值。
①靜態測量。拔下空氣流量傳感器線束連接器,用萬用表測量空氣流量傳感器連接器插座上端子tha與e2間 的電阻值,如圖1所示,其測量結果應符合表規定值,如果不符,則應更換空氣流量傳感器。
②動態測量。把傳感器的線束連接器插好,用萬用表測量連接器的tha與e2、vc與e1和ks與e1端子之間的 電壓值,應符合表規定值。如果測量結果與標準值不符,則應檢查傳感器與ecu之間的線路連接情況。 如果線束連接良好,則應拔下傳感器連接器插頭并使點火開關在on,檢查電源端子vc與e1和信號輸入端子 ks與e1間的電壓,如果電壓都為4.5~5.5v,說明ecu工作正常,應更換空氣流量傳感器;如果電壓不在 規定范圍,說明ecu存在故障,應更換ecu。
圖1 雷克薩斯ls400型轎車渦流式空氣流量傳感器與ecu的連接電路檢修
表 雷克薩斯ls400型轎車發動機渦流式空氣流雖傳感器的檢測標準值
電源端子vc與e1和信號輸人端子ks與e1間電壓檢查,如圖2和圖3所示。
圖2 電源端子vc與e1間電壓檢查 圖3 信號輸人端子ks與e1間電壓檢查
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