聲控集成電路
發布時間:2014/2/8 21:02:38 訪問次數:566
公路夜間自動電子路標電路它主要由B4003T聲控電路、振蕩電路及驅動顯示電路等組成。IC1為專用聲控集成電路,平時,IC1的輸出端第⑨腳為低電平。Sl、S2為模擬電子開關,當其控制端為高電平時,開關接通;當控制端為低電平時,開關關斷。IC2為D觸發器,構成具有啟、停控制功能的多諧振蕩器。當IC2的CP端為低電平時,由于VD1、VD2的鉗位作用,使S端及R端的電位鉗制在6V左右,遠小于D觸發器的門限電壓(2UDD),D觸發器維持原狀態,振蕩器停振。
白天,光照使光敏三極管VT1呈低阻狀態,使VT2導通,其集電極為低電平,此時,模擬開關Sl及S2均處于斷開狀態,切斷IC1及IC2昀供電電源,整個電路不工作,電子路標不起作用。
公路夜間自動電子路標電路它主要由B4003T聲控電路、振蕩電路及驅動顯示電路等組成。IC1為專用聲控集成電路,平時,IC1的輸出端第⑨腳為低電平。Sl、S2為模擬電子開關,當其控制端為高電平時,開關接通;當控制端為低電平時,開關關斷。IC2為D觸發器,構成具有啟、停控制功能的多諧振蕩器。當IC2的CP端為低電平時,由于VD1、VD2的鉗位作用,使S端及R端的電位鉗制在6V左右,遠小于D觸發器的門限電壓(2UDD),D觸發器維持原狀態,振蕩器停振。
白天,光照使光敏三極管VT1呈低阻狀態,使VT2導通,其集電極為低電平,此時,模擬開關Sl及S2均處于斷開狀態,切斷IC1及IC2昀供電電源,整個電路不工作,電子路標不起作用。
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