即使是單極天線,工作時也不需要地
發布時間:2014/4/28 21:27:53 訪問次數:1284
下拍手的比喻,考慮要A55EL求你一只手放在口袋中拍手的情況。你會用這只自由的手找個東西去拍,例如膝蓋、辦公桌、工作臺或墻等,單極天線也是這么工作的。
因此,制作天線(偶極子或單極)的方法是在兩個金屬之間加一個射頻( rf)電壓。兩個金屬之間的電容將提供電流返回的路徑。
防止輻射的方法是將天線的兩部分連接在一起使它們具有相同的電位。順便說一下,這兩部分的電位是多大并不重要,只要他們之間不存在電位差即可。
回到拍手這個比喻,如果你把雙手放在一起,并用膠帶把他們纏起來(等同于使偶極子的兩臂處在相同的電位),那么你就不能再分開兩只手和拍手了。
你會問:這一切與EMC有什么關系嗎?結果是關系很大!我們考慮金屬機箱內附帶一根電纜的簡單產品,如圖D-5所示。為了更有趣,假設把這個產品放到火箭上,并且發射到空中,于是它就沿地球軌道運行。我認為在這種情況下可以省略對產品應如何接地的討論。
然而,如果在機箱與電纜之間存在電位差,我們就得到一個 單極天線(電纜是單極天線的臂,機箱是參考平面),這根電纜將會輻射。這個電位差被稱為共模屯壓。
因為我們不希望在電纜與機箱之間存在電位差,內部電路與機箱之間怎樣連接就變得很重要。內部電路的參考點(通常稱為“電路地”)應該離電纜終端盡可能近的地方與機箱連接,使圖D-5機箱與電纜之間的電壓最小。這個連接必須在射頻段呈現低阻
抗。電路的參考點與機箱之間的任意阻抗都將會產生一個電壓降,并且導致這個裝置輻射。實際中,這種地到機箱的連接經常做成放置不整齊的金屬支架,可能有相當大的阻抗。這種連接很少出于EMC的目的進行優化。這個連接以及如何做對產品的EMC性能來講至關重要(見3.2.5節)。
減少電纜輻射的第二種可能是在所有的電纜導體(我們稱為地)與機箱之間接電容器,以短路電纜與機箱之間的射頻電壓。
第三,在電纜上使用共模扼流圈(鐵氧體磁芯)增加電纜的共模阻抗,從而減小由機箱和電纜之間的共模電壓產生的電纜電流。
最后,但并非最不重要,可以屏蔽電纜,并且把屏蔽層正確端接(360。連接,見2. 15節)到機箱上。在這種情況下,電纜事實上并沒有離開機箱。你可以認為電纜的屏蔽層就是機箱的延伸,這種方式它的性能好或不好與屏蔽層與機箱的連接有密切的關系。
注意在上面的例子中,機箱對地或任意其他參考點的電位有多高并不重要,只有機箱與電纜之間的電位差是重要的。
現在,讓我們從軌道上取回產品并帶回地球。我們把機箱接地到某個外部參考點,例如大地或電源線的地,還重要嗎?不,即使不從EMC的觀點,在軌道上相同的標準仍然適用,唯一的要求就足在電纜與機箱之間不存在共模電壓。
下拍手的比喻,考慮要A55EL求你一只手放在口袋中拍手的情況。你會用這只自由的手找個東西去拍,例如膝蓋、辦公桌、工作臺或墻等,單極天線也是這么工作的。
因此,制作天線(偶極子或單極)的方法是在兩個金屬之間加一個射頻( rf)電壓。兩個金屬之間的電容將提供電流返回的路徑。
防止輻射的方法是將天線的兩部分連接在一起使它們具有相同的電位。順便說一下,這兩部分的電位是多大并不重要,只要他們之間不存在電位差即可。
回到拍手這個比喻,如果你把雙手放在一起,并用膠帶把他們纏起來(等同于使偶極子的兩臂處在相同的電位),那么你就不能再分開兩只手和拍手了。
你會問:這一切與EMC有什么關系嗎?結果是關系很大!我們考慮金屬機箱內附帶一根電纜的簡單產品,如圖D-5所示。為了更有趣,假設把這個產品放到火箭上,并且發射到空中,于是它就沿地球軌道運行。我認為在這種情況下可以省略對產品應如何接地的討論。
然而,如果在機箱與電纜之間存在電位差,我們就得到一個 單極天線(電纜是單極天線的臂,機箱是參考平面),這根電纜將會輻射。這個電位差被稱為共模屯壓。
因為我們不希望在電纜與機箱之間存在電位差,內部電路與機箱之間怎樣連接就變得很重要。內部電路的參考點(通常稱為“電路地”)應該離電纜終端盡可能近的地方與機箱連接,使圖D-5機箱與電纜之間的電壓最小。這個連接必須在射頻段呈現低阻
抗。電路的參考點與機箱之間的任意阻抗都將會產生一個電壓降,并且導致這個裝置輻射。實際中,這種地到機箱的連接經常做成放置不整齊的金屬支架,可能有相當大的阻抗。這種連接很少出于EMC的目的進行優化。這個連接以及如何做對產品的EMC性能來講至關重要(見3.2.5節)。
減少電纜輻射的第二種可能是在所有的電纜導體(我們稱為地)與機箱之間接電容器,以短路電纜與機箱之間的射頻電壓。
第三,在電纜上使用共模扼流圈(鐵氧體磁芯)增加電纜的共模阻抗,從而減小由機箱和電纜之間的共模電壓產生的電纜電流。
最后,但并非最不重要,可以屏蔽電纜,并且把屏蔽層正確端接(360。連接,見2. 15節)到機箱上。在這種情況下,電纜事實上并沒有離開機箱。你可以認為電纜的屏蔽層就是機箱的延伸,這種方式它的性能好或不好與屏蔽層與機箱的連接有密切的關系。
注意在上面的例子中,機箱對地或任意其他參考點的電位有多高并不重要,只有機箱與電纜之間的電位差是重要的。
現在,讓我們從軌道上取回產品并帶回地球。我們把機箱接地到某個外部參考點,例如大地或電源線的地,還重要嗎?不,即使不從EMC的觀點,在軌道上相同的標準仍然適用,唯一的要求就足在電纜與機箱之間不存在共模電壓。