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順豐推低價快遞服務

發布時間:2012/7/31 9:20:56 訪問次數:689

從8月1日開始,順豐速運首款經濟類快遞產品“四日件”將正式推出。該產品將是和順豐速運航空件互補的陸運類產品,主要面向異地快遞。

包括化妝品、光碟、奶粉、電子類和酒類等航空渠道無法寄遞的品類都可用“四日件”寄送。

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更重要的是,該產品的價格與此前的航空件相比大幅降低。其北京地區快件的首重價格從22元降低至18元,續重價格則從14元/公斤大幅降低至7元/公斤。

順豐速運透露,此項服務將在中國內地29個省市(除新疆、西藏地區)開通。同時,該項服務將延續順豐“收一派二”的標準:即上門服務時效為收件1小時、派件2小時;選用該產品的用戶也將享受順豐速運航空件所包含的增值配套服務。

順豐速運推出“四日件”產品是為了滿足電商和消費者所需要的差異化、專業化服務,通過陸路運輸完善產品線。

順豐速運是一家勇于創新的快遞企業,今年也是其格外活躍的一年。此前,順豐速運的電商平臺順豐優選上線。此后不久,順豐便利店又悄然進京。

為了能夠多元化發展,順豐速運在這些領域付出了很多,但“跨界”對于一家快遞企業而言,難度可想而知。

目前,順豐速運已經在高端快遞領域成為了領軍品牌,但對于利潤同樣可觀的淘寶陣地,順豐速運卻尚未攻克。隨著順豐速運放下身段,這一橫亙在企業面前的壁壘已經破除。

淘寶陣地支撐著很多快遞企業的發展。目前,淘寶賣家的快件占“四通一達”日常配送量的六成以上。

隨著“四通一達”以及其他中小型快遞逐步開始加盟轉直營的改革,與領頭羊順豐速運的差距在逐步縮短,如果順豐速運再不發力淘寶配送,以后再想進入難度可想而知。

順豐速運針對淘寶賣家推出的異地經濟快遞,肯定會對“四通一達”等快遞企業的業務產生影響。

目前,市場上有20%-30%的客戶屬于重價格輕時效。順豐速運的“四日件”對這部分用戶很有殺傷力。

業界看來,順豐速運一改往日高端姿態,很有誠意地推出經濟型快遞殺入淘寶陣地,勢必會加速改變現有的快遞格局。

如果用“四日件”從北京向上海寄送2公斤的物品,需要25元,比航空件低了11元。與順豐速運相比,圓通需要27元,申通需要32元。

淘寶賣家發現,在20位賣家中,超過80%的都表示“四日件”價格可以接受,在保證服務質量、配送時間與“四通一達”相差不大的情況下,肯定會選擇順豐速運。

作為市場空間巨大的淘寶配送,其格局的變化勢必會影響整個快遞業的發展走向。此前,有專家預測,到2015年,全國性的大型快遞企業將不到10家。

一直堅守高端定位的順豐,終于將觸角伸向“平民化”的淘寶賣家配送。順豐速運將在明日針對淘寶賣家推出低價服務“四日件”。這項針對異地配送的新服務,遠低于順豐速運傳統的價格體系。行業大佬放下身段主攻本是“四通一達”主戰場的淘寶賣家,勢必將加速快遞新格局的形成。

從8月1日開始,順豐速運首款經濟類快遞產品“四日件”將正式推出。該產品將是和順豐速運航空件互補的陸運類產品,主要面向異地快遞。

包括化妝品、光碟、奶粉、電子類和酒類等航空渠道無法寄遞的品類都可用“四日件”寄送。

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更重要的是,該產品的價格與此前的航空件相比大幅降低。其北京地區快件的首重價格從22元降低至18元,續重價格則從14元/公斤大幅降低至7元/公斤。

順豐速運透露,此項服務將在中國內地29個省市(除新疆、西藏地區)開通。同時,該項服務將延續順豐“收一派二”的標準:即上門服務時效為收件1小時、派件2小時;選用該產品的用戶也將享受順豐速運航空件所包含的增值配套服務。

順豐速運推出“四日件”產品是為了滿足電商和消費者所需要的差異化、專業化服務,通過陸路運輸完善產品線。

順豐速運是一家勇于創新的快遞企業,今年也是其格外活躍的一年。此前,順豐速運的電商平臺順豐優選上線。此后不久,順豐便利店又悄然進京。

為了能夠多元化發展,順豐速運在這些領域付出了很多,但“跨界”對于一家快遞企業而言,難度可想而知。

目前,順豐速運已經在高端快遞領域成為了領軍品牌,但對于利潤同樣可觀的淘寶陣地,順豐速運卻尚未攻克。隨著順豐速運放下身段,這一橫亙在企業面前的壁壘已經破除。

淘寶陣地支撐著很多快遞企業的發展。目前,淘寶賣家的快件占“四通一達”日常配送量的六成以上。

隨著“四通一達”以及其他中小型快遞逐步開始加盟轉直營的改革,與領頭羊順豐速運的差距在逐步縮短,如果順豐速運再不發力淘寶配送,以后再想進入難度可想而知。

順豐速運針對淘寶賣家推出的異地經濟快遞,肯定會對“四通一達”等快遞企業的業務產生影響。

目前,市場上有20%-30%的客戶屬于重價格輕時效。順豐速運的“四日件”對這部分用戶很有殺傷力。

業界看來,順豐速運一改往日高端姿態,很有誠意地推出經濟型快遞殺入淘寶陣地,勢必會加速改變現有的快遞格局。

如果用“四日件”從北京向上海寄送2公斤的物品,需要25元,比航空件低了11元。與順豐速運相比,圓通需要27元,申通需要32元。

淘寶賣家發現,在20位賣家中,超過80%的都表示“四日件”價格可以接受,在保證服務質量、配送時間與“四通一達”相差不大的情況下,肯定會選擇順豐速運。

作為市場空間巨大的淘寶配送,其格局的變化勢必會影響整個快遞業的發展走向。此前,有專家預測,到2015年,全國性的大型快遞企業將不到10家。

一直堅守高端定位的順豐,終于將觸角伸向“平民化”的淘寶賣家配送。順豐速運將在明日針對淘寶賣家推出低價服務“四日件”。這項針對異地配送的新服務,遠低于順豐速運傳統的價格體系。行業大佬放下身段主攻本是“四通一達”主戰場的淘寶賣家,勢必將加速快遞新格局的形成。

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