本文就車用收放機故障率最高的功放部分，結合本人實測和搜集資料對這類ic作一專門介紹。

    1．品牌機的專用ic

    圖1是日本先鋒公司汽車音響專用功放icpal006a(實測機型deh-p3300)，該ic采用mosfet輸出級，25腳單邊雙列鋸齒型封裝，內含4組btl功放，最大功率50wx4。圖2是阿爾派公司(alpine)為福特汽車制造的fordxllf-18c870-ed收放機的功放級。ic為philips70039ab型，17腳單邊雙列直插式封裝，內含2組btl電路。在日本歌樂公司的clarionaddzest收放機中也有使用。

    2．廣泛使用的ta8210ah~ta8215l系列btl立體聲ic

    如圖3，其中ta8210ah為17腳單邊雙列鋸齒形封裝，ta82l5l為17腳單列直插式。

    3．單聲道btl專用ic

    mb3730(單列7腳直插式)在豐田面包車及一些松下收放機內常有應用，圖4實測機型為oyota1806。

    4．其他btl專用ic(見圖5-圖7)

    有些品牌的專用4聲道btl功放ic(例如圖1的pal006a，還有類似的pal005a)同市面的流通tda7382基本相同，可互換。另外新型車用音響的高密度裝配工藝(例如圖2“ford”福特機xl1f的主電路板是采用厚度為1．8mm的雙面雙夾層即“四面敷銅板”)，這就使得維修時對線路的跟進更困難。希望本文對讀者有所啟發，由于大部分原理圖是根據實物測繪所得，錯漏之處希望指正。