為什么新安裝的變壓器在投入運行前要測定變壓器大蓋和油枕連接管的坡度?
發布時間:2018/5/20 13:30:11 訪問次數:1124
為什么新安裝的變壓器在投入運行前要測定變壓器大蓋和油枕連接管的坡度? JCM5053J
答:變壓器的氣體繼電器側有兩個坡度。一個是沿氣體繼電器方向變壓器大蓋坡度,應為1%~1.5%。變壓器大蓋坡度要求在安裝變壓器時從底部墊好。另一個則是變壓器油箱到油枕連接管的坡度,應為2%~4%(這個坡度是由廠家制造好的)。這兩個坡度一是為了防止在變壓器內儲存空氣,二是為了在故障時便于使氣體迅速可靠地沖入氣體繼電器,保證氣體繼電器正確動作。所以,對于新安裝和大修的變壓器,在投人運行前應對這兩個坡度進行測定。
為什么新安裝的變壓器在投入運行前要測定變壓器大蓋和油枕連接管的坡度? JCM5053J
答:變壓器的氣體繼電器側有兩個坡度。一個是沿氣體繼電器方向變壓器大蓋坡度,應為1%~1.5%。變壓器大蓋坡度要求在安裝變壓器時從底部墊好。另一個則是變壓器油箱到油枕連接管的坡度,應為2%~4%(這個坡度是由廠家制造好的)。這兩個坡度一是為了防止在變壓器內儲存空氣,二是為了在故障時便于使氣體迅速可靠地沖入氣體繼電器,保證氣體繼電器正確動作。所以,對于新安裝和大修的變壓器,在投人運行前應對這兩個坡度進行測定。
相關技術資料- 5-20為什么新安裝的變壓器在投入運行前要測定變壓器大蓋和油枕連接管的坡度?
- 7-10片外RAM的讀/寫指令
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